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柴油機渦輪增壓器

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柴油機渦輪增壓器現(xiàn)代柴油機上越來越多地使用了渦輪增壓器，渦輪增壓器能提高發(fā)柴油機功率和改善經(jīng)濟性能。柴油機使用了渦輪增壓器后發(fā)動機具有升功率高，油耗率低，排污較少 ,指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機械效率，自然可以明顯改善高負荷區(qū)運行的經(jīng)濟性。渦輪增壓器不僅使功率范圍增大，而且高負荷的經(jīng)濟運行范圍也擴大了。在低負荷區(qū)，渦輪增壓器對經(jīng)濟性沒有明顯改善。渦輪增壓器這一特點，對于經(jīng)常滿負荷高速運轉(zhuǎn)的重型柴油機汽車十分有利。渦輪增壓器由于滯燃期短，壓力升高率低，可以使燃燒噪音降低。對于中、輕型載貨柴油機汽車及經(jīng)常處于中等負荷或部分負荷運轉(zhuǎn)的柴油機汽車也是有利的渦輪增壓器按增壓方式分為廢氣渦輪增壓器、復合式廢氣渦輪增壓器和組合式渦輪增壓器。他們的作用分別如下：、廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動機排出的具有一定能量的廢氣進入渦輪并膨脹作功，廢氣渦輪的全部功

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渦輪增壓器排氣旁通閥對柴油機性能的影響

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通過計算和試驗提出了旁通閥開啟面積、預緊壓力等參數(shù)對增壓器和柴油機在功率、油耗及排溫等性能參數(shù)的影響。

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雙面渦輪渦輪增壓器產(chǎn)品介紹安裝在發(fā)動機的進氣軟管上，在發(fā)動機正常啟動時7、當你再也沒有什么可以失去的時候，就是你開始得到的時候。 8、學習要查看詳情

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個問題不是簡單的一兩句就可以解釋的。要了解這個問題，首先讓我們回顧一下初中物理學過的四沖程引擎原理。簡單來說，一具引擎會不停運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生動力，是因為汽油進入燃燒室，與空氣混合形成油氣...查看詳情

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我們來比較一下，以普通民用車同排量的發(fā)動機來比較渦輪增壓：原本是用在航空上的技術(shù)，后來率先被北歐的薩博（原來是造飛機的，一戰(zhàn)二戰(zhàn)后軍品停產(chǎn)，轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車）運用在汽車上。是利用發(fā)動機排出...查看詳情

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自然吸氣，渦輪增壓，機械增壓哪個好 (5) 70

1.想省心，自然吸氣是最佳的選擇；追求動力，渦輪增壓不會令你失望。2.渦輪增壓的動力要明顯強于自然吸氣。在溫柔駕駛下，渦輪增壓的油耗要優(yōu)于自然吸氣，暴力駕駛下，二者的油耗都很可怕，...查看詳情

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