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更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 飛機(jī)模型的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)那里有賣嗎

某寶上就有啊，渦噴是個(gè)坑慎入

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飛機(jī)重量估算研究

飛機(jī)重量估算研究

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飛機(jī)重量估算研究【摘要】在飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段，因許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)未確定，飛機(jī)分類重量采用理論分析與統(tǒng)計(jì)方法相結(jié)合的方法進(jìn)行估算。本文參考《飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》等飛機(jī)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合渦扇類飛機(jī)概念設(shè)計(jì)重量估算方法進(jìn)行了分析與研究。【關(guān)鍵詞】飛機(jī)；重量；結(jié)構(gòu) 0 前言在飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段，估算飛機(jī)的重量分為第一次近似計(jì)算和第二次近似計(jì) 算。一般在第一次近似計(jì)算中采用重量系數(shù)法估算飛機(jī)起飛重量，結(jié)合所設(shè)計(jì)飛機(jī)的用途和種類進(jìn)行合理取值，得到飛機(jī)各組成部分重量和飛機(jī)起飛重量；在第二次近似計(jì)算中采用公式法（即計(jì)算法），即把第一次近似計(jì)算求出的飛機(jī)起飛重量作為初值，利用已有的統(tǒng)計(jì)公式預(yù)估飛機(jī)各組成部分重量。本文結(jié)合 B737-200飛機(jī)對(duì)渦扇類飛機(jī)重量估算方法進(jìn)行了介紹，給出了估算誤差及初步適用分析。 1 飛機(jī)重量估算 1.1 飛機(jī)重量第一次近似計(jì)算飛機(jī)起飛重量 =結(jié)構(gòu)重量 +動(dòng)力

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中龍飛機(jī)拆解項(xiàng)目1號(hào)飛機(jī)拆解機(jī)庫(kù)電纜敷設(shè)1

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渦輪遙控飛機(jī)

梧州飛機(jī)場(chǎng) (1) 47

飛機(jī)場(chǎng)地址：梧州市長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)路離梧州學(xué)院有10公里左右。從機(jī)場(chǎng)出發(fā), 步行至長(zhǎng)洲島總站盈洋家具廣場(chǎng)，然后坐21路上行,在梧州學(xué)院下車。參考資料： http://map.mapbar...查看詳情

話題：建筑施工
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遙控飛機(jī)安裝保護(hù)架作用大不大？有什么作用？ (2) 56

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)作用很大還可以防摔。防止炸雞。高手不需要。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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模型飛機(jī)上用的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)用什么燃料比較好？配比是多少？ (3) 61

另有一個(gè)小提示，注意軸承的齒輪的潤(rùn)滑，遙控飛機(jī)雖然只是模型，但是軸承和齒輪部位的乘壓和磨損是相當(dāng)高的，需要涂抹潤(rùn)滑脂，以減少磨損和減小摩擦。用機(jī)油或者普通黃油達(dá)不到使用溫度和耐久性...查看詳情

話題：工程造價(jià)
張尹琳
我買了一架渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的模型飛機(jī)，受我國(guó)航空管制么？ (4) 66

你真是個(gè)有錢人呀大玩具我只能看了呵呵受管制的是載人機(jī) 和有重量的要求你的只是3米長(zhǎng)的模型也不會(huì)達(dá)到那個(gè)重量180公斤不過(guò) 這機(jī)不要隨便飛除非你是老手否則這機(jī)高速...查看詳情

話題：工程造價(jià)
cay882004
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)有啥區(qū)別? (1) 74

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是用在車子上的，而渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是用在飛機(jī)上的——這算一個(gè)區(qū)別。渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)的原理圖：而渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是：渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)比渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)多了風(fēng)扇，...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
song138

精華知識(shí)

渦輪遙控飛機(jī)

渦輪高壓風(fēng)機(jī) (1) 57

羅茨風(fēng)機(jī)是因?yàn)椴捎昧巳~轉(zhuǎn)子規(guī)劃辦法及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的規(guī)劃，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。它的葉輪和軸為整體規(guī)劃且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)功用耐久不變，能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。風(fēng)機(jī)容積利用率...查看詳情

話題：工程造價(jià)
RONNIEWALLEN
單渦輪增壓和雙渦輪增壓 (1) 38

如果你的1.8單渦輪換成了雙渦輪那么你的車就開不動(dòng)了 2個(gè)渦輪都不會(huì)動(dòng)了現(xiàn)在的雙渦輪汽車都是排量較大的一般都在3.0升左右比如拿寶馬的335I說(shuō)吧原始排量是3.0升安裝...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么 (4) 50

渦輪槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)是在渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的，也就是槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)中間也是個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最前面有個(gè)大螺旋槳，兩個(gè)部分都能提供動(dòng)力，既有速度又省油，還有另一種渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)跟槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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飛機(jī)上衛(wèi)生間在哪里 (3) 22

簡(jiǎn)歐式是目前別墅裝修流行的一種風(fēng)格，就是簡(jiǎn)約現(xiàn)代的歐式風(fēng)格．這里就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)別墅簡(jiǎn)歐裝修風(fēng)格特點(diǎn)。成熟的人，都有其鮮明的個(gè)性和特點(diǎn)，這就是其風(fēng)格所在。裝修也一樣，也有別墅簡(jiǎn)歐裝修風(fēng)格...查看詳情

話題：裝修工程
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簡(jiǎn)易飛機(jī)制造圖紙 (3) 45

萊特兄弟的飛機(jī)最簡(jiǎn)易, 你可以參考一下...!查看詳情

話題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

渦輪遙控飛機(jī)

為什么造價(jià)飛機(jī)那么貴 (1) 72

工藝很精細(xì)，零件制造、組裝要求誤差都非常低。而且飛機(jī)一般體積龐大，生產(chǎn)所需廠房、人力、機(jī)械都很昂貴。況且，飛機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)不是什么公司都能掌握的，你買飛機(jī)花的很多錢都是在買技術(shù)版權(quán)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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怎么才能讓飛機(jī)不撞鳥呢？ (5) 141

怎么才能讓飛機(jī)不撞鳥的方法：機(jī)場(chǎng)附近禁止飼養(yǎng)飛鳥。使用捕鳥網(wǎng)，這種網(wǎng)的網(wǎng)線極細(xì)不一被鳥發(fā)現(xiàn)，鳥撞上后被纏住，直至死亡。使用煤氣炮驚嚇或者用儀器模擬食鳥猛禽的聲音驚嚇。查看詳情

話題：考試教育
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飛機(jī)掛鉤價(jià)格是多少？ (3) 39

飛機(jī)掛鉤大概是20元掛鉤，指聯(lián)系約定；形狀彎曲，用于探取、懸掛器物的用品，可分為釣鉤、掛鉤、帶鉤等。以上價(jià)格來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考 >查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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汽車、飛機(jī)是怎樣制成的？ (1) 93

正在作業(yè)的“粗壯”機(jī)械手在廣汽集團(tuán)乘用車（杭州）有限公司的L型總裝車間內(nèi)，一輛輛待組裝的汽車從生產(chǎn)線上被緩緩送來(lái)，很快就到了輪胎自動(dòng)擰緊設(shè)備工位，機(jī)械手上的輪胎早已準(zhǔn)備就緒，待汽車...查看詳情

話題：考試教育
zy80zy
西安飛機(jī)場(chǎng)什么位置 (1) 85

公交線路：地鐵2號(hào)線 → 機(jī)場(chǎng)大巴火車北客站線，全程約38.2公里1、從鐘樓乘坐地鐵2號(hào)線,經(jīng)過(guò)10站, 到達(dá)北客站2、步行約690米,到達(dá)火車北客站3、乘坐機(jī)場(chǎng)大巴火車北客站線,...查看詳情

話題：建筑施工
wyfwind
北京有幾飛機(jī)場(chǎng) (2) 76

目前北京市境內(nèi)共有9座機(jī)場(chǎng)（包括民用、、軍民合用和通用航空，不包括僅能保障直升機(jī)起降的機(jī)場(chǎng)）北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)PEK（民用）北京南苑國(guó)際機(jī)場(chǎng)NAY（軍民合用）西郊機(jī)場(chǎng)（）良鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)（）...查看詳情

話題：建筑施工
liuyang9979
知道說(shuō)說(shuō)三腳架貼能帶上飛機(jī)嗎，什么東西能夠帶上飛機(jī)的 (1) 51

可以攜帶上飛機(jī)的，雖然是金屬物品，但是最好找個(gè)三腳架的包裝起來(lái)，一是方便攜帶，二是，便于保護(hù)三腳架。我有時(shí)候坐飛機(jī)也是呆著三腳架，我?guī)н^(guò)碳纖維的三腳架，也帶過(guò)合金金屬的。沒問題的。...查看詳情

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飛機(jī)造價(jià)為什么那么高，飛機(jī)造價(jià)為什么那么高知識(shí) (1) 69

飛機(jī)造價(jià)為什么那么高?這是因?yàn)椋猴w機(jī)的機(jī)構(gòu)非常復(fù)雜，除了機(jī)體之外，還有很多機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備，如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、電源設(shè)備、通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、儀表設(shè)備……，戰(zhàn)斗機(jī)還有武器系統(tǒng)，等等。一架飛...查看詳情

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晚上見。。。。查看詳情

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渦輪增壓 (1) 19

渦輪增壓 trubo 是利用排氣的高溫高壓推動(dòng)廢氣渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，在帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度，同時(shí)電腦控制增大噴油量，配合高密度的進(jìn)氣，因此可以在排量不變的條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)...查看詳情

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渦輪增壓 (1) 24

　　渦輪增壓trubo 　　是利用排氣的高溫高壓推動(dòng)廢氣渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，在帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度，同時(shí)電腦控制增大噴油量，配合高密度的進(jìn)氣，因此可以在排量不變的條件下提高...查看詳情

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什么是渦輪渦桿？ (3) 45

中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 ==m ，== 2.當(dāng)蝸輪蝸桿的...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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換個(gè)渦輪大概多少錢 (2) 22

只要你好好保養(yǎng)，一般按照現(xiàn)在的技術(shù)15W～20W公里是沒有什么問題的，基本上也到了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果要更換渦輪估計(jì)3000～5000元。>查看詳情

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渦輪的工作原理 (4) 72

渦輪系統(tǒng)是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中最常見的增壓系統(tǒng)之一。如果在相同的單位時(shí)間里，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入汽缸(燃燒室)進(jìn)行壓縮燃爆動(dòng)作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空...查看詳情

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渦輪機(jī),水輪機(jī)和汽輪機(jī)有什么分別和不同之處? (1) 82

利用流體沖擊葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),按工作流體的不同而分為汽輪機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)。水輪機(jī)和汽輪機(jī)都屬于渦輪機(jī)種類，不同的是水輪機(jī)依靠水的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能來(lái)做功，水輪機(jī)大多應(yīng)用...查看詳情

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小抽氣機(jī)能帶上飛機(jī)嗎 (2) 68

體積有限制我建議你用真空袋把抱枕放進(jìn)去抽氣可以縮小體積查看詳情

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專題概述

渦輪遙控飛機(jī)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)渦輪遙控飛機(jī)最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：渦輪遙控飛機(jī)

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