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更新時(shí)間：2025.05.10

頭條 如圖剪力包絡(luò)圖和彎矩包絡(luò)圖怎么畫？

1、位置選擇項(xiàng)目的路徑；2、位置填寫需繪制結(jié)果的單元；3、位置選擇繪制的類別；4、位置選擇荷載組合；5、位置勾選繪制的圖形。如果要繪制彎矩包絡(luò)圖，選擇所需要的荷載組合后，在3位置選...

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彎矩調(diào)幅表

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調(diào)幅前M 0.85調(diào)幅后M 調(diào)幅后M Mmax FG4 0.69 0.59 GF4 14.41 12.25 GH4 98.06 83.35 HG4 87.97 74.77 FG3 2.02 1.72 GF3 5.77 4.90 GH3 98.63 83.84 HG3 85.21 72.43 FG2 1.58 1.34 GF2 7.05 5.99 GH2 93.85 79.77 HG2 86.89 73.86 FG1 1.35 1.15 GF1 7.93 6.74 GH1 88.69 75.39 HG1 82.77 70.35 38.98 3.32 187.68 2.38 126.00 2.38 124.96 2.38 122.72 124.96 0.89 122.72 3.32 48.00 2.38 41.33 2.38 38.98 2.38 4 3 2 1 截面 0.50 187.68

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彎矩調(diào)幅法

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調(diào)幅法彎矩調(diào)幅法簡稱調(diào)幅法，它是在彈性彎矩的基礎(chǔ)上，根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整某些截面的彎矩值。通常是對(duì)那些彎矩絕對(duì)值較大的截面彎矩進(jìn)行調(diào)整，然后，按調(diào)整后的內(nèi)力進(jìn)行截面設(shè)計(jì)和配筋構(gòu)造，是一種實(shí)用的設(shè)計(jì)方法。彎矩調(diào)幅法的一個(gè)基本原則是，在確定調(diào)幅后的跨內(nèi)彎矩時(shí)，應(yīng)滿足靜力平衡條件，即連續(xù)梁任一跨調(diào)幅后的兩端支座彎矩 MA、 MB (絕對(duì)值 )的平均值，加上調(diào)整后的跨度中點(diǎn)的彎矩 M1’ 之和，應(yīng)不小于該跨按簡支梁計(jì)算的跨度中點(diǎn)彎矩 Mo，即 : 另外還要考慮塑性內(nèi)力重分布后應(yīng)取得的效果 ---- -⑴為了節(jié)約鋼筋，應(yīng)考慮彎矩包絡(luò)圖的面積為最小，⑵為了便于澆筑混凝土應(yīng)減少支座上部承受負(fù)彎矩的鋼筋， ⑶為了便于鋼筋布置，應(yīng)力求使各跨跨中最大正彎矩與支座彎矩值接近相等。按彎矩調(diào)幅法進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，應(yīng)遵循的下述規(guī)定： 1)鋼材宜采用 I、II 級(jí)和 III 級(jí)熱

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彎矩包絡(luò)圖怎么畫

橋梁博士里怎么輸出彎矩包絡(luò)圖和剪力包絡(luò)圖 (1) 80

　　1、位置選擇項(xiàng)目的路徑；　　2、位置填寫需繪制結(jié)果的單元；　　3、位置選擇繪制的類別；　　4、位置選擇荷載組合；　　5、位置勾選繪制的圖形。　　如果要繪制彎矩包絡(luò)圖，...查看詳情

話題：路橋市政
woaizulong
PKPM,請問PKPM中,活荷載彎矩包絡(luò)圖中,如圖 (1) 33

這是你對(duì)”包絡(luò)圖“的概念不清晰。就拿柱子受彎來說，在各個(gè)工況下受到的彎矩是不同的。例如活載控制的組合、地震力控制的組合、不同方向風(fēng)荷載控制的組合……它受到的彎矩大小甚至方向都是不...查看詳情

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lzq19861106
關(guān)于用彎矩包絡(luò)圖畫鋼筋截?cái)嗟膯栴},謝謝回答 (1) 95

可以根據(jù)實(shí)際情況有不同的比例，在不同比例的時(shí)候要在截?cái)辔恢锰帢?biāo)注即可。查看詳情

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包絡(luò)圖和抵抗彎矩圖的定義 (1) 54

彎矩包絡(luò)圖是沿梁跨長各截面在荷載的最不利的布置下可能出現(xiàn)的正、負(fù)彎矩極值的范圍。其圖形由在梁軸上面、下面各一條曲折線組成；抵抗彎矩圖（也可以叫材料包絡(luò)圖），每一根鋼筋的抵抗彎矩的...查看詳情

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包絡(luò)圖和抵抗彎矩圖有何區(qū)別？ (2) 95

包絡(luò)圖是根據(jù)結(jié)構(gòu)分析而得的內(nèi)力圖抵抗彎矩圖是材料圖，是根據(jù)包絡(luò)圖配筋后，反算而得的彎矩圖二者概念完全不同。>查看詳情

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