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前期報(bào)建流程 一、建設(shè)工程規(guī)劃審批 一、新建工程規(guī)劃方案審查 1、新建、改建、擴(kuò)建的建筑工程,需要變動(dòng)主體承重結(jié)構(gòu)的建筑大修工程,文 物保護(hù)單位和優(yōu)秀近代建筑的大修工程以及改變原有外貌或結(jié)構(gòu)體系或者基本 平面布局的裝修工程; 2、劃撥類建設(shè)項(xiàng)目須取得規(guī)劃設(shè)計(jì)條件; 3、出讓類建設(shè)項(xiàng)目須取得國有土地成交確認(rèn)書; 4、成片開發(fā)項(xiàng)目分期辦理的,應(yīng)符合規(guī)劃總平面藍(lán)圖; 5、設(shè)計(jì)單位資質(zhì)或資格符合有關(guān)行業(yè)管理規(guī)定; 6、設(shè)計(jì)文件符合國家、省、市有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程。 二、建設(shè)工程規(guī)劃許可證 1、須取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證,并符合該許可證規(guī)定的建設(shè)用地項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì) 要求。 2、已簽訂《土地使用權(quán)出讓合同書》或取得《土地劃撥決定書》 。 3、通過建筑工程方案設(shè)計(jì)審查,已取得建筑規(guī)劃方案批準(zhǔn)意見書。 4、須取得《紅線定位手冊》 (二)申請材料 一、建設(shè)工程規(guī)劃方案審查 1、申請書 2、規(guī)劃(建筑)方案技術(shù)
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1 東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為招投標(biāo)項(xiàng)目,是在我國城鎮(zhèn)高度延綿的典型地區(qū)和市域范 圍內(nèi)編制的首例軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目。 東莞市位于珠江口東岸,上連廣州,下接深圳,憑借其自身區(qū)位優(yōu)勢,在短短二十年 中迅速從一個(gè)農(nóng)業(yè)縣發(fā)展成為一個(gè)以現(xiàn)代加工制造業(yè)聞名的新興城市。在新的歷史時(shí)期東 莞市提出了建設(shè)現(xiàn)代化制造業(yè)名城的發(fā)展目標(biāo),城市功能迫切需要實(shí)現(xiàn)第二次轉(zhuǎn)型。 《珠江 三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》提出珠三角“一脊三帶、三圈五軸、雙核多心”的總體空間 結(jié)構(gòu)和區(qū)域服務(wù)中心體系,在該規(guī)劃指導(dǎo)下, 《東莞市域總體規(guī)劃》提出東莞市形成“復(fù)合 中心、五大片區(qū)、生態(tài)型”的空間結(jié)構(gòu),對東莞市交通系統(tǒng)提出更高的要求。軌道交通設(shè) 施建設(shè)將是東莞市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)區(qū)域合作的支撐條件。 東莞市城鎮(zhèn)布局分散,各鎮(zhèn)獨(dú)立發(fā)展,中心城區(qū)功能不強(qiáng),非戶籍人口多,居民出行 方式結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為以摩托車、自行
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