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路面結構層的監(jiān)理細則 一、砂礫墊層施工 1、監(jiān)理重點： ①施工前應取得土路基及路槽的合格驗收資料。 對路基應根據壓實度檢查（或碾壓檢 查）和彎沉測定的結果， 凡不符合設計要求的路段，必須根據具體的情況， 分別采取補 充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。 ②路槽質量復驗合格后，應及時攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。 ③運到工地的砂礫應粗細均勻，運料及攤鋪宜先遠后近，循序進行。 ④厚度松鋪系數由實踐確定， 人工攤鋪混合料時， 一般可用 1.4～1.5 之間的松鋪系數， 攤鋪后進行試壓。為有利于砂礫壓實，砂礫石表面宜濕潤，如需灑水必須控制水量，防 止泡軟下層土路基。 ⑤碾壓宜先用雙輪壓路機（ 8～10t ）穩(wěn)壓 , 自路邊壓向路中，穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測、 找補，同時如發(fā)現砂窩或梅花現象應將多余的砂或礫石挖出， 分別摻入適量的礫石或砂， 徹底翻拌均勻， 并補充碾壓，不能采取用粗砂或礫石覆蓋處
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. 資料 路基土石方工程監(jiān)理實施細則 第一章 本工程的特點 吳中經濟開發(fā)區(qū)緯二路東延工程為吳中經濟開發(fā)區(qū)內的一條東西向次干道， 緯二路東延工程西起現狀吳淞江大道，東至吳淞路，分別與吳淞東路、官浦支路 及吳淞江路相交并下穿越繞城高速公路。道路全長 1880.77 米，規(guī)劃道路路幅總 寬 30 米。道路沿線跨越一處 20米寬規(guī)劃河道， 需新建跨徑為 6+8+6 米的橋梁一 座。 道路設計概要： 1） 縱斷面設計： ① 吳淞江大道至 CK1+200路段設計中心高程不低于 3.1米。 ② 道路縱斷面設計中心高程按不小于 2.82米控制。 ③ 沿線 1#橋梁梁底標高按不低于 2.8米。 ④ 道路起點接順現狀道路標高。 ⑤ 道路縱向最小排水坡度為 I=0.003 2)橫斷面設計： 主線橫斷面為三幅式，路幅總寬 30 米，其中側分帶 3.5米×2，兩側車行 道為 7.5米×2，人行道 2.5米×2，
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