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基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖(土釘墻 樁撐體系) 本工程基坑位于粉砂土層中,臨近現(xiàn)有城市道路,地下室一層采用 土釘墻圍護(hù)形式, 二層采用排樁加內(nèi)支撐, 采用新規(guī)范編制, 圖面整潔, 設(shè)計(jì)到位,有很好的參考價(jià)值 資料目錄 設(shè)計(jì)說明 基坑周邊環(huán)境總圖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖 基坑監(jiān)測點(diǎn)布置 圖 降水井平面布置圖 支撐平面布置圖 基坑支護(hù)剖面圖 坑中坑支護(hù) 剖面圖 土釘及排水溝節(jié)點(diǎn)詳圖 支撐節(jié)點(diǎn)詳圖 立柱樁節(jié)點(diǎn)詳圖 內(nèi)容簡介 本工程基坑位于粉砂土層中,臨近現(xiàn)有城市道路,地下室一層為住宅 部分,二層為商業(yè)與酒店部分,一層地下室范圍基坑安全等級為Ⅱ級, 二層地下室范圍基坑安全等級為Ⅰ級。一層部分采用土釘墻圍護(hù)形式, 二層部分采用排樁加內(nèi)支撐。 坑外采用三軸攪拌樁止水,坑內(nèi)采用自流 深井降水。 土釘:攪拌式錨管土釘,普通鋼管土釘 止水帷幕: 650@900 和?850@1200 三軸水泥攪拌樁,套打 一孔法施工 高
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基坑圍護(hù)插打板樁計(jì)算 1、當(dāng)列車運(yùn)行時(shí),動載產(chǎn)生的土壓力計(jì)算: 取機(jī)車頭 220KN/1.5m ,根據(jù)基坑與軌道的關(guān)系見圖 1: q=61KN/m2 250 24 0c m 45 °+ φ /2 45 °+ φ /21:3 圖1 槽 鋼 板 樁 聯(lián)系梁 鋼軌支撐 φ 180灌注樁 其影響活動線交于坑底之下,對板樁不產(chǎn)生推移作用,可以認(rèn)為 列車動載對板樁不產(chǎn)生土壓力,故不予計(jì)算。 2、 主動土壓力 根 據(jù) 上 述分 析 產(chǎn) 生土 壓 力 為樁 后 的 一般 土 壓 力, 見 圖 2。 圖2 1:3 2 40 cm φ 180灌注樁 鋼軌支撐 聯(lián)系梁 槽 鋼 板 樁 γ=19KN/m 3 , H=2.4 m;根據(jù)地質(zhì)資料顯示 σ=85Kpa,查 有關(guān)資料取 C=10 KN/m 2 , φ=7°, (1)主動土壓力 Ea=1/2×γ×H2× tg2(450-φ /2)- 2×C×H× tg(45