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更新時間:2025.06.07
電力機車列車繼電器接口模塊無觸點化的研究

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分析了列車繼電器接口模塊(TRIM)無觸點改造的必要性。提出并實現(xiàn)了以異步串行通信總線和智能插件為基礎(chǔ)的TRIM無觸點化改造方案。在此基礎(chǔ)上,通過增加冗余熱備份插件組的方法,使改造后系統(tǒng)具備自動故障診斷和解除能力。目前,該設(shè)備已成功裝車運行。

繼電器觸點保護電路設(shè)計

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電磁繼電器在自動化控制中應(yīng)用非常廣泛,但繼電器觸點常因打火①和拉?、诙鴵p壞。本文設(shè)計了一種成本低廉易于實現(xiàn)的觸點保護方案。利用過零檢測電路分別檢測出空載時220V交流電壓零點和負載時交流電流零點,再通過單片機控制繼電器動作,保證繼電器觸點在交流電壓零點附近吸合并能在負載電流零點斷開,以盡可能減小觸點拉弧,從而起到保護繼電器觸點的目的。同時,單片機統(tǒng)計繼電器動作時間,當繼電器老化,動作時間變長,單片機能自動調(diào)整啟動繼電器的時間,以適應(yīng)繼電器變化。

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