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1 礦冶熱電廠發(fā)電車間尾部煙道再燃燒 現(xiàn)場處置方案 編 制： 預(yù) 審： 審 核： 批 準(zhǔn)： 文件編號： 版 次： 受控狀態(tài)： 批準(zhǔn)日期： 2 文 件 修 改 控 制 頁 序號 修改頁碼 /條款 修改狀態(tài) 修改人 日 期 3 1.工況簡述 本鍋爐為 HX－540/13.91 －Ⅱ 1超高壓，四角切圓燃燒、單鍋筒自然循環(huán)、 ∏型布置、一次中間再熱、緊身封閉，平衡通風(fēng)，固態(tài)排渣，全鋼構(gòu)架雙排柱 懸吊結(jié)構(gòu)鍋爐，燃用煙煤。 鍋爐尾部煙道再燃燒事故是鍋爐惡性事故之一， 是指鍋爐尾部煙道內(nèi)因某種 原因存積可燃物，其經(jīng)過氧化升溫而發(fā)生再次燃燒，致使鍋爐尾部受熱原件燒 壞，而且往往損失較重。因為尾部煙道再燃燒事故發(fā)生后，常會引起鍋爐受壓 元件或其他設(shè)備的損壞，如過熱變形、管爆破等。一旦發(fā)生了這樣的情況，輕 者造成緊急停爐，影響企業(yè)生產(chǎn)；重者造成鍋爐報廢， 故應(yīng)引起高度重視。 當(dāng)發(fā)生鍋爐尾部煙道再燃燒時
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1 礦冶熱電廠發(fā)電車間尾部煙道再燃燒 現(xiàn)場處置方案 編 制： 預(yù) 審： 審 核： 批 準(zhǔn)： 文件編號： 版 次： 受控狀態(tài)： 批準(zhǔn)日期： 2 文 件 修 改 控 制 頁 序號 修改頁碼 /條款 修改狀態(tài) 修改人 日 期 3 1.工況簡述 本鍋爐為 HX－540/13.91 －Ⅱ 1超高壓，四角切圓燃燒、單鍋筒自然循環(huán)、 ∏型布置、一次中間再熱、緊身封閉，平衡通風(fēng)，固態(tài)排渣，全鋼構(gòu)架雙排柱 懸吊結(jié)構(gòu)鍋爐，燃用煙煤。 鍋爐尾部煙道再燃燒事故是鍋爐惡性事故之一， 是指鍋爐尾部煙道內(nèi)因某種 原因存積可燃物，其經(jīng)過氧化升溫而發(fā)生再次燃燒，致使鍋爐尾部受熱原件燒 壞，而且往往損失較重。因為尾部煙道再燃燒事故發(fā)生后，常會引起鍋爐受壓 元件或其他設(shè)備的損壞，如過熱變形、管爆破等。一旦發(fā)生了這樣的情況，輕 者造成緊急停爐，影響企業(yè)生產(chǎn)；重者造成鍋爐報廢， 故應(yīng)引起高度重視。 當(dāng)發(fā)生鍋爐尾部煙道再燃燒時
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