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更新時間:2025.05.31
主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架(碗扣件)法施工方案

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筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架(碗扣件)法施工方案 1、 工程說明 主橋 11~17#墩上部結構為 50m+6×80m+50m 八孔一聯(lián)三向預應力混凝土連 續(xù)箱梁,主墩為 V 型墩結構 ,V 墩與箱梁整體澆注。連續(xù)箱梁一聯(lián)長 580m,分左 右兩幅 ,梁頂位于半徑 20000m豎圓曲線 ,縱坡為 1.36%的雙向斜坡上。主梁橫斷 面采用單室單箱斷面,箱梁頂板寬 17.25m,橫橋向雙向放坡 1.5%,兩側翼緣板 懸臂長 4.275m,頂板厚 0.28m,底板厚度由根部的 0.6m變化至 1/4跨的 0.25m。 順橋向梁高采用二次拋物線變化, 根部梁高 4m,跨中梁高 2m,箱梁采用斜腹板, 腹板寬 50~80cm,斜度 1:4,根部箱梁底寬 7m,跨中箱梁底寬 8m。 主梁采用三向預應力體系, 縱向預應力鋼束布在頂板、底板和腹板,頂板束

連續(xù)剛構橋貝雷梁與碗扣件組合支架法施工技術

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連續(xù)剛構結構在小跨度橋上的應用比較廣泛,連續(xù)剛構橋具有跨度靈活、結構尺寸小,特別是梁體截面高度小等優(yōu)點。橋墩采用薄壁墩有效降低了混凝土用量,規(guī)避了大體積混凝土施工。京承高速公路橫城子橋是連續(xù)剛構橋,跨度為16+2*24+16m,橋墩高度為5.5m,施工現(xiàn)場具備支架法施工條件。本文對貝雷梁與碗扣件組合支架法施工技術進行分析,對類似工程有借鑒意義。

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