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更新時(shí)間：2025.05.11
牽引機(jī)敷設(shè)電纜報(bào)道

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新思路 +新設(shè)備 =新光彩 X 月 X 月，根據(jù)工程進(jìn)度需要，開(kāi)始進(jìn)行電纜敷設(shè)，由于本次 敷設(shè)電纜難度大，距離長(zhǎng)，所以領(lǐng)導(dǎo)班子決定使用牽引機(jī)來(lái)敷設(shè)電纜。 此次敷設(shè)電纜是電儀公司自有職工首次使用牽引機(jī)， 所以受到項(xiàng)目領(lǐng) 導(dǎo)高度關(guān)注。 本次電纜敷設(shè)采用 XL—YQ90 液壓牽引機(jī)機(jī)械牽引、機(jī)械傳動(dòng)、 滑輪減阻、聲訊聯(lián)絡(luò)等集合方式來(lái)完成敷設(shè)。 XL—YQ90 液壓牽引機(jī) 具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)： 一是降低成本， 與老式敷設(shè)電纜相比節(jié)省大量人 力，物力，在根本上降低成本。二是提高效率，由于液壓牽引機(jī)械牽 引電纜，牽引速度恒定可控，受外界及人為因素大大減少。三是安全 保障系數(shù)增加 ,由于機(jī)械牽引，致使?fàn)恳愣?，減少電纜敷設(shè)過(guò)程 中碰撞，刮傷電纜外皮等材料安全，同時(shí)大大增加了人身安全保障。 縱觀本次敷設(shè)電纜現(xiàn)場(chǎng)，環(huán)境錯(cuò)中復(fù)雜，電纜橫跨新老廠區(qū)；電 纜橋架一半需要在原有橋架敷設(shè)， 且原有橋架內(nèi)電纜不能停電，

電纜管道牽引機(jī)器人

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由山東東營(yíng)供電公司與上海交通大學(xué)合作開(kāi)發(fā)的科技成果“基于視頻監(jiān)控的電纜管道牽引機(jī)器人”在濟(jì)南順利通過(guò)山東省科技成果鑒定委員會(huì)專家鑒定，鑒定專家認(rèn)為該成果運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、實(shí)用，項(xiàng)目總體創(chuàng)新性強(qiáng)、達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該機(jī)器人將電纜敷設(shè)過(guò)程中的管道監(jiān)測(cè)和敷設(shè)拉線功能集于一身，

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