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更新時間：2025.06.08
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-------------------------------------------- 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 ------------------------------------------------ ---------------------------------------------------- 精品文檔 值得收藏 ----------------------------------------------------------- 1 道路交通安全的小常識 /h1 1、指揮燈信號的含義 (1)綠燈亮?xí)r ,準(zhǔn)許車輛、行人通行 ; (2)紅燈亮?xí)r ,不準(zhǔn)車輛、行人通行 ; (3)黃燈亮?xí)r ,不準(zhǔn)車輛、行人通行 ,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人 , 可以繼續(xù)通行 ; (4)黃燈閃爍時 ,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。 2、行人必
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· 2011年 第 7 期（總第 242 期 ） TRANSPORT STANDARDIZATION．20 11，ISSUE 7（No.242） 1 引言 我國自改革開放以來 ，城市化進(jìn)程加快 ，城市 空間快速拓展 ，城市人口不斷增加 ，交通需求呈幾 何級數(shù)快速增長 ，而道路卻無法完全按需同步建 設(shè)，或超前或滯后 ， 交通供需水平具有階段性特 征，是一個不斷發(fā)展 、變化的過程 。因此 ，在不同 的城市發(fā)展階段 ，交通組織方案必須與時俱進(jìn) ，實(shí) 時調(diào)整 ，通過科學(xué)合理組織交通流 ，達(dá)到均衡交通 負(fù)荷 、提高路網(wǎng)運(yùn)輸效率的目的 。 2 城市交通發(fā)展階段及特征 在城市的開發(fā)建設(shè)和管理過程中 ，城市交通遵 循著 “道路交通設(shè)施大建設(shè) →交通需求迅速增長 → 交通擁堵 →交通供需動態(tài)平衡 ”等四個發(fā)展階段 。 城市建設(shè)初期 ，基礎(chǔ)設(shè)施先行 ，成批的道路交 通設(shè)施建成后 ，道路交通容量增幅明顯 ，交通
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