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應(yīng)用現(xiàn)狀在香港,三維技術(shù)完成了從概念到實(shí)用的轉(zhuǎn)變,處于全面推廣的初始階段。香港房屋署在招標(biāo)文件中明確要求用BIM提交文擋,同時(shí)對(duì)于BIM的配套研究也很深入,正在編制相關(guān)BIM標(biāo)準(zhǔn)。香港鐵路有限公司在港鐵運(yùn)營(yíng)階段成功應(yīng)用數(shù)字化三維技術(shù)實(shí)現(xiàn)了采光、能耗、煙霧、人流和可視化碰撞檢測(cè)。
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鐵路行業(yè)施工企業(yè)獲 2009---2010年度國(guó)家一級(jí)工法一覽表 序 號(hào) 工法編號(hào) 工法名稱(chēng) 完成單位 主要完成人 1 GJYJGF033-20 10 雨棚三跨連續(xù)不等跨 張弦梁同步張拉施工 工法 1.中鐵建工集團(tuán)有限公司 2.天津天一建設(shè)集團(tuán)有限 公司 1.張力光 2. 張建 設(shè) 3.張文學(xué) 4. 許麗 華 5.孫 晉 6. 趙志 強(qiáng) 2 GJYJGF034-20 10 大跨度網(wǎng)架累積提升 施工工法 中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司 1.楊國(guó)強(qiáng) 2. 周海 洋 3 GJYJGF062-2010 CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌 道軌道板鋪設(shè)施工工 法 中鐵四局集團(tuán)有限公司 1.陳 亮 2. 何賢 軍 3.駱海劍 4. 楊慧 豐 5.馮海珍 4 GJYJGF063-2010 高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線無(wú) 砟軌道道岔鋪設(shè)施工 工法 中鐵八局集團(tuán)第三工程有 限公司 1.陳 謹(jǐn) 2. 陳加 升 3.劉澤發(fā) 4
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專(zhuān)題概述
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