為什么電氣化鐵路采用同軸電纜
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鄭州黃河公路鐵路兩用橋設計階段的造價控制
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鄭州黃河公鐵兩用橋是石家莊至武漢鐵路客運專線及河南省規(guī)劃的中原黃河公路大橋跨越黃河的共用橋梁,其主橋為(120+5×168+120+4×120)m的六塔連續(xù)鋼桁梁單索面斜拉橋,鐵路、公路分上下兩層布置。本文重點介紹可行性研究、初步設計階段工程造價的分析與控制。
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