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文章介紹地鐵車(chē)站功能性建筑設(shè)計(jì)的思路,就站址站位選擇、車(chē)站規(guī)模、車(chē)站的選型、以及空間利用、環(huán)境影響等都有所概述,讓大家對(duì)城市軌道交通車(chē)站有了一些較為深入的了解。
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地鐵是現(xiàn)代城市交通體系的重要組成部分,地鐵交通的出現(xiàn)有效地緩解了城市交通壓力。但就目前城市地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)方面仍舊存在較多問(wèn)題,比如地鐵車(chē)站建筑的空間環(huán)境問(wèn)題,建筑功能性問(wèn)題等,在某種程度上講都未體現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)風(fēng)格,往往給使用者心理上造成一種壓抑之感,為了能夠更好地在發(fā)揮地鐵功能性基礎(chǔ)上滿足使用者心理需要,需要對(duì)地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新,堅(jiān)持功能性和滿足使用者并重的設(shè)計(jì)理念,提高地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)質(zhì)量。本文首先分析了現(xiàn)行地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)的不足,然后提出了地鐵車(chē)站建筑創(chuàng)新設(shè)計(jì)策略。
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