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更新時間:2025.05.31
高速鐵路路基養(yǎng)護檢測技術(shù)研究

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1 高速鐵路路基養(yǎng)護檢測技術(shù)研究 肖華 武漢工務(wù)機械段 摘要:本文針對高速鐵路路基養(yǎng)護的需要, 研究了既有線路基檢測先進技術(shù), 分析了地質(zhì)雷達(dá)探測高速鐵路路基的適用 性及優(yōu)越性, 闡述了地質(zhì)雷達(dá)探測路基的具體實施辦法, 提出了地質(zhì)雷達(dá)探測技術(shù)的發(fā)展前景及如何實現(xiàn)高速鐵路路基的狀 態(tài)修。 關(guān)鍵詞: 高速鐵路 客運專線 路基養(yǎng)護 地質(zhì)雷達(dá) 無損檢測 1 前言 為實現(xiàn)我國鐵路事業(yè)的跨越式發(fā)展,京滬高速鐵路及武廣、石太、鄭西等客運專線相繼開工,標(biāo)志著 我國鐵路發(fā)展進入一個新的時代,研究高速鐵路養(yǎng)護技術(shù)迫在眉睫??瓦\專線列車運行速度快,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 高,對路基的要求嚴(yán)格,它要求路基必須具備強度高、剛度大,縱向變化均勻,長久穩(wěn)定、不易變形等優(yōu) 良性狀。高速鐵路路基與普通鐵路路基的主要區(qū)別在于采用多層系統(tǒng),增設(shè)級配碎石基床表層,采用優(yōu)質(zhì) 填料,提高壓實標(biāo)準(zhǔn),控制變形成為路基設(shè)計的關(guān)鍵,對路橋過渡段的剛度提

鐵路路基維修與養(yǎng)護方法探討

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隨著我國國民經(jīng)濟快速發(fā)展,交通運輸業(yè)的不斷進步,鐵路作為交通系統(tǒng)的重要組成部分,鐵路運輸在交通運輸業(yè)扮演著重要的角色,鐵路維修與養(yǎng)護成為重中之重。鐵路路基在使用過程中遭受磨損和損壞,影響到安全運行,每當(dāng)春運時節(jié),鐵路對人們?nèi)粘I畹闹匾愿油癸@出來。鐵路路基的維修養(yǎng)護,對于延長鐵路路基的使用壽命和整體性能,確保我國鐵路系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、暢通運行起到重要作用。本文針對鐵路路基病害的維修養(yǎng)護工作,提出了自己的見解。

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