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更新時間:2025.05.31
鐵路結構框架涵技術交底

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中鐵二十局西金鐵路建設工程 安全、技術交底 弋才飛結構施工隊 1 一、工程概況 DK23+310框架涵基礎開挖長度: 42m,開挖深度 4m,開挖寬度 15.6m;,, 二、工程施工過程控制 (一)、鋼筋工程 1.1 鋼筋進廠時必須有合格證和復檢報告,鋼筋的型號、尺寸、數量、鋼號、連接按照 施工圖紙進行下料,編號注明施工部位,檢查無誤后即可施工。 1.2 鋼筋采用機械運輸至現場,加工區(qū)加工 ,鋼筋加工時一定要嚴格按鋼筋加工料表所 示尺寸加工。運至現場時不得隨意拋擲和堆放。鋼筋運至現場時鋼筋不得落地,中 間用木方或是道木墊起。加工完的鋼筋分類堆放,并設有編號,防止施工人員用錯 部位。 1.3 底板鋼筋綁扎時,先按照圖紙所標明的鋼筋間距在墊層上標出鋼筋位置。受力筋按 照墊層上所標明的鋼筋位置將底層筋架設在墊塊上,并保證鋼筋保護層厚度。鋼筋 綁扎時必須交叉成八字形綁扎; 1.4 邊柱位置軸線偏

鐵路工程框架涵作業(yè)標準監(jiān)控措施

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鐵路工程框架涵作業(yè)標準監(jiān)控措施——2)錘擊法打入樁施工   用錘擊法下沉管樁的工序為:測量定位 打樁機就位 喂樁 對中、調直 錘擊沉樁 接樁 再錘擊 (再接樁) 打至持力層(送樁) 收錘。   ……    (1)壓樁機就位   將調試好的壓樁機行至樁位處,使...

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