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對(duì) T型梁架橋機(jī)施工工藝的探討 [摘要 ]本文結(jié)合某大橋 t 梁架設(shè)施工實(shí)踐,總結(jié)了利用提梁龍 門(mén)架換裝 t 梁,運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁喂梁, dj50/150公路架橋機(jī)架梁的 施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)。 [關(guān)鍵詞 ]公路 t 型梁 ;架橋機(jī)架設(shè);施工工藝 1、工程概況 泉州某高速公路工程大橋左幅起點(diǎn)樁號(hào)為 zk2+407.5,終點(diǎn)樁號(hào) 為 zk3+154.5,橋長(zhǎng) 748.6 米,橋型布置為 4×30+2×(5×30)+2 ×(4×40)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) t 梁;右幅起點(diǎn)樁號(hào)為 yk2+417,終點(diǎn) 樁號(hào)為 yk3+144,橋長(zhǎng) 727.5 米,橋型布置為 3×(4×30)+3×(3× 40)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) t 梁,單幅橋?qū)?16.75m,全橋共有 30mt梁 182 片,40mt梁 119片, t 梁采用 c50混凝土。 2、施工方法及工藝 2.1 施工準(zhǔn)備 (1) 架橋機(jī)選型:架橋機(jī)選型要遵循“適用、
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103 9-8 T 梁架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝 9-8-1 概述 本工藝適用于在快速鐵路施工中采取邊鋪邊架方式架設(shè)各類 T 型梁。 9-8-2 作業(yè)內(nèi)容 機(jī)動(dòng)平車運(yùn)梁、架橋機(jī)對(duì)位、 T 梁架設(shè)、支座安裝、橫向聯(lián)結(jié)、壓力注漿。 9-8-3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 一、工程材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 (一)支座的檢查 支座后應(yīng)按鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁橡膠支座技術(shù)條件和有關(guān)規(guī)定對(duì)橡膠支座的規(guī) 格型號(hào)、外形尺寸、外觀質(zhì)量、組裝質(zhì)量、上下座板螺栓孔距等進(jìn)行檢查并核對(duì)出廠合格證。 (二) T 梁的檢查 1、檢查出廠合格證,核對(duì) T 梁的澆筑日期、靜載試驗(yàn)報(bào)告等。 2、檢查測(cè)量 T 梁的外形尺寸和外觀質(zhì)量應(yīng)符合表 9-8.1 的要求。 表 9-8.1 預(yù)制 T 梁的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 要 求 1 梁體及封端混凝土強(qiáng)度 混凝土試件的實(shí)際強(qiáng)度,不低于設(shè)計(jì)要求,梁體的 彈性模量不低于混凝土的強(qiáng)度相應(yīng)值
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