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對(duì)于《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》的梳理 一、鐵路架空配電線路越超高壓架空線路交叉跨標(biāo)準(zhǔn) 鐵路架空配電線路越超高壓架空線路的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》 （TB10008-2006，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）、《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè) -電力》（以下簡(jiǎn) 稱“手冊(cè)”）上都有相關(guān)規(guī)定，其有關(guān)規(guī)定見(jiàn)下表： 表 1 《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè) -電力》中相關(guān)規(guī)定 《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè) -電力》規(guī)定 編 號(hào) 項(xiàng)目 五、架空弱電線路 六、架空電力線路 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 35KV 10（6）KV 0.38KV 及以 下 1 交叉檔導(dǎo)線最小 截面 35KV采用鋼芯鋁絞線為 35mm2 10KV及以下采用鋼芯鋁絞線為 35mm2，其他導(dǎo)線為 16mm2 (鐵道部標(biāo) 準(zhǔn)為 10（6）KV 采用鋼芯鋁絞線 25mm2,0.38KV 及以下采用鋁絞線 35mm 2 ，其他導(dǎo)線 16mm 2 ) 2 導(dǎo)線在跨越檔內(nèi) 接頭
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非洲地區(qū)電力資源匱乏,資金緊張,非洲地區(qū)鐵路電力設(shè)計(jì)不能簡(jiǎn)單套用國(guó)內(nèi)鐵路電力設(shè)計(jì)的模式。首先介紹鐵路供電負(fù)荷的特點(diǎn),而后介紹國(guó)內(nèi)鐵路電力設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,最后針對(duì)非洲地區(qū)的特點(diǎn),對(duì)非洲地區(qū)鐵路電力設(shè)計(jì)方案進(jìn)行研究。
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專題概述
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