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針對窯街煤電集團(tuán)有限公司三礦1400軌道下山1300甩車場圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、巖層完整性差、構(gòu)造應(yīng)力大、設(shè)計(jì)斷面大、施工及支護(hù)困難等現(xiàn)狀,提出了采用\"長臺階\"施工法和\"三高一低、兩及時(shí)與三徑匹配\"的支護(hù)系統(tǒng),并在實(shí)際施工中進(jìn)行了試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用該聯(lián)合支護(hù)方案,有效地控制了圍巖變形,提高了圍巖穩(wěn)定性。