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由于施工裝備的現(xiàn)代化及工藝的普及,如今許多地方公路的橋梁都廣泛采用樁基礎(chǔ),鑒于橋梁樁基大部分都是端承樁,需要在巖層中鉆入一定的深度以到達(dá)持力層,沖孔灌注樁憑著鑿巖優(yōu)勢成為了橋梁樁基施工最適宜的形式.在我們廣西,大部分地方公路橋梁系跨河橋,處于河床部位的樁基施工受洪水影響較大,豐水期施工困難,成本高,一年當(dāng)中有效的施工期就幾個(gè)月,因此在適宜的施工期內(nèi)采取有效措施,提高施工效率,對縮短項(xiàng)目工期,降低施工成本有著重大意義.沖孔灌注樁的工期主要集中在鉆進(jìn)成孔階段,因此如何提高沖孔灌注樁成孔階段的施工效率,是值得土建工程師研究的課題.本文著重對提高沖孔灌注樁的鉆孔施工效率進(jìn)行闡述.
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提高沖孔樁的一次性成孔灌注率 桂林建筑安裝工程有限公司檢察院集資樓 8#、9#、10#樓工程 QC 小組 一、 工程概況 桂林市檢察院集資樓 8#、9#、10#樓工程建筑面積 21410.62m 2 ,其中 8#、9#、10# 連體地下一層為車庫及設(shè)備房,地上裙房連體一層為商鋪,二層以上為住宅; 8#、10# 地上 16層,建筑總高 51.25m;9#地上 4層,建筑總高 17.12m?;A(chǔ)沖(鉆)孔灌注樁 有 67根樁,樁長 3-19m不等;主體結(jié)構(gòu)采用框架 -剪力墻結(jié)構(gòu)。 二、 QC小組概況 小組名稱 檢察院集資樓 8#、9#、10#樓工程 QC小組 小組類型 攻關(guān)型 組建日期 2008.4.10 注冊日期 2008.4.11 注冊號 2008-04 課題名稱 提高沖孔樁的一次性成孔灌注率 活動時(shí)間 2008.4.10-2009.3.10 姓 名 性別 組 內(nèi) 分 工 職 務(wù) 受 T