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更新時(shí)間:2025.06.07
端進(jìn)式車站的通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)方案研究

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通過分析研究北京地鐵亦莊線的地下端進(jìn)式車站——亦莊火車站,在車站規(guī)模、車站建筑功能和規(guī)劃方案的實(shí)現(xiàn)、投資規(guī)模、暖通系統(tǒng)安全可靠性及控制難易程度等綜合因素的情況下,選出適合該站的較優(yōu)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)方案。即:車站大系統(tǒng)、小系統(tǒng)及區(qū)間隧道的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)分開獨(dú)立設(shè)置。結(jié)合建筑布置特點(diǎn),靈活設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)。為新建地鐵線路的端進(jìn)式車站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)方案的選擇、系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)與科學(xué)的運(yùn)行管理等提供設(shè)計(jì)參考。

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通過分析研究北京地鐵亦莊線的地下端進(jìn)式車站——亦莊火車站,在車站規(guī)模、車站建筑功能和規(guī)劃方案的實(shí)現(xiàn)、投資規(guī)模、暖通系統(tǒng)安全可靠性及控制難易程度等綜合因素的情況下,選出適合該站的較優(yōu)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)方案。即:車站大系統(tǒng)、小系統(tǒng)及區(qū)間隧道的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)分開獨(dú)立設(shè)置。結(jié)合建筑布置特點(diǎn),靈活設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)。為新建地鐵線路的端進(jìn)式車站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)方案的選擇、系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)與科學(xué)的運(yùn)行管理等提供設(shè)計(jì)參考。

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