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更新時間:2025.06.07
直接蒸發(fā)冷卻地鐵通風降溫系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)分析確定

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以北方地區(qū)某城市的氣象數(shù)據(jù)為例,對直接蒸發(fā)冷卻地鐵通風降溫系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)確定進行分析研究,并采用相對熱指標(RWI)進行環(huán)境舒適性驗證.通過本文分析研究表明,按地鐵設(shè)計規(guī)范中相關(guān)標準來確定的設(shè)計參數(shù)并不準確、合理,應(yīng)結(jié)合直接蒸發(fā)冷卻技術(shù)的特點,采用合理科學(xué)的方法進行分析確定.

直接蒸發(fā)冷卻地鐵通風降溫系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)分析確定

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以北方地區(qū)某城市的氣象數(shù)據(jù)為例,對直接蒸發(fā)冷卻地鐵通風降溫系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)確定進行分析研究,并采用相對熱指標(RWI)進行環(huán)境舒適性驗證.通過本文分析研究表明,按地鐵設(shè)計規(guī)范中相關(guān)標準來確定的設(shè)計參數(shù)并不準確、合理,應(yīng)結(jié)合直接蒸發(fā)冷卻技術(shù)的特點,采用合理科學(xué)的方法進行分析確定.

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