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G310南移工程施工便道安全標(biāo)準(zhǔn)化指南 施工便道應(yīng)符合《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》 8.2.3： 1. 施工便道宜利用永久性道路，橋梁施工便道宜建在永久用地 范圍內(nèi)。 2. 施工便道應(yīng)盡量避免與既有鐵路、公路平面交叉。便道干線 不宜占用路基，特殊地段短期占用路基時(shí)，應(yīng)明確臨時(shí)過(guò)渡性措施， 盡量緩解干擾。 3. 施工便道應(yīng)做好臨邊防護(hù)，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，在急彎或 特殊路段應(yīng)提前增設(shè)相關(guān)標(biāo)志，并合理限速。 4. 根據(jù)地形條件確定平縱線形及路基斷面寬度。便道最大縱坡 不宜大于 9%，山嶺重丘區(qū)可適當(dāng)調(diào)整。挖方和低填路段縱坡不小于 0.3%，便道坡率不小于 1:0.5。單車道寬度不小于 3.5m，路基寬度不 小于 4.5m，原則上每 100m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一條長(zhǎng) 20m、路面寬度不 小于 5.5m的錯(cuò)車道。 5. 便道土質(zhì)路基地段基層為不小于 20cm厚的片（碎）石墊層， 其面層未 5cm
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第一章 土方工程施工 概述 一 .土石料在水利工程建設(shè)中的應(yīng)用 土石是水利工程建設(shè)中最被廣泛利用的當(dāng)?shù)夭牧?,這不僅有利于群眾性施工 ,而且隨 著大型高效施工機(jī)具的采用 ,施工人數(shù)大幅度減少 ,施工工期縮短 ,施工費(fèi)用大大降低 . 因此 ,在國(guó)內(nèi)外水利工程建設(shè)中 ,絕大多數(shù)堤壩均土石材料填筑 .在我國(guó) 80%的大型水 庫(kù)都是土石壩 ,小型水庫(kù) 95%以上是土石壩 ,我省 32座大型 ,135座中型 ,5500座小型水 庫(kù)幾乎都是土石壩 .土石壩的高度在世界上已超過(guò)砼壩 .世界上超過(guò) 200 米以上的高 壩有 28 座,其中重力壩 4 座,重力拱壩 3座 ,拱壩 13 座,連拱壩 1 座 ,土石壩 7 座.超過(guò) 300米的高壩有 2座,都是土石壩 ,它們是前蘇聯(lián)在塔吉克斯坦瓦赫什河中游修建的努 列克心墻土石壩 ,高 300米 ,庫(kù)容 105億方 ,1980年建成 ;在該河上游修建的羅貢心墻土
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