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更新時間:2025.05.11
調(diào)度絞車限位開關(guān)技術(shù)改造

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火車裝車系統(tǒng)使用無極繩調(diào)度絞車,采用YBLX-10/12型限位開關(guān),經(jīng)常由于崗位司機的誤操作,造成絞車二次過卷,發(fā)生過卷事故,給安全生產(chǎn)帶來損失。對該開關(guān)技術(shù)改造后,杜絕了二次過卷事故的發(fā)生,起到了限位開關(guān)的過卷保護作用,確保了安全運行。

調(diào)度絞車安裝安全技術(shù)措施

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調(diào)度絞車安裝安全技術(shù)措施 針對西大巷部分調(diào)度絞車安裝位置不合理, 存在操作不方便, 有一定的安全隱患,經(jīng)相關(guān)科室現(xiàn)場辦公決定對第三、第四、第 八部三臺絞車,拆除后,移位重新安裝,并附帶安裝排繩裝置, 現(xiàn)制定以下安全技術(shù)措施。 一、作業(yè)地點:西軌道巷。 二、作業(yè)時間: 計劃 2011年 12月 23 日至 12月 27日,中班, 五個班次完成,期間如有特殊情況,具體調(diào)整。 三、施工人員:由調(diào)度室安排打錨人員,輔助運輸班配合。 四、安裝方式:地錨固定。 五、安裝標準:按小絞車安裝標準施工。 六、具體作業(yè)組織 由隊長負責組織協(xié)調(diào)作業(yè)人員,主管副隊長鄧文森現(xiàn)場組織 指揮作業(yè)。 七、安全技術(shù)措施: 1、利用頂板起吊錨桿,懸掛 5T 倒鏈,人工拉動,起吊,作 業(yè)前,詳細檢查頂板是否有異常。如發(fā)現(xiàn)有下沉成離層,不得強 行起吊同時報隊值班室。 檢查起吊錨桿是否牢固可靠, 如有松動, 嚴禁使用。 2、懸掛倒

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