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城市停車(chē)場(chǎng)地面耐磨材料 Construction technology of wear-resisting material of concrete ground of urban parking area 我國(guó)早期建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)地面采用強(qiáng)度等級(jí)為 C20—C30 混凝 土。由于其耐磨和抗沖擊性能差， 一般使用 1~2年后混凝土面層便嚴(yán) 重磨損，需要重新翻修。 目前，發(fā)達(dá)國(guó)家一般采用環(huán)氧地坪涂料、金屬或非金屬類(lèi)耐磨 材料對(duì)混凝土地面進(jìn)行耐摩處理， 環(huán)氧地坪涂料分為溶劑型和無(wú)溶劑 型兩種。舒適性，耐磨性和抗沖擊性能優(yōu)良， 但材料價(jià)格和施工成本 高。金屬和非金屬類(lèi)耐磨材料均以高強(qiáng)度等級(jí)水泥為膠凝材料。 前者 以鐵屑和普通中細(xì)砂為粗骨料， 后者以高強(qiáng)度礦物材料為骨料， 材料 價(jià)格適中，金屬類(lèi)耐磨材料地面遇水浸濕后易產(chǎn)生銹斑， 影響地面觀 賞和使用效果。 2 RA-1 耐磨材料技術(shù)性能及應(yīng)用 R
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在我國(guó)建筑規(guī)范中， 對(duì)于地下室車(chē)庫(kù)、 停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是 比較復(fù)雜的。 主要分為了四個(gè)等級(jí)， 但是并沒(méi)有規(guī)定所謂的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位 尺寸，只是規(guī)定了相應(yīng)最低滿(mǎn)足車(chē)位尺寸， 例如車(chē)長(zhǎng)不大于 6米及車(chē) 寬不大于 1.8 米的車(chē)，規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于 0.5 米，車(chē)與墻、 車(chē)位端之間間距不小于 0.5 米;車(chē)長(zhǎng)大于 6米不大于 8米，車(chē)寬大于 1.8 米不大于 2.2 米的話(huà)，車(chē)與車(chē)之間間距不小于 0.7 米等?；剀?chē)路 段的相應(yīng)規(guī)范是滿(mǎn)足一輛車(chē)一次性回轉(zhuǎn)的需要， 這實(shí)際上為不同類(lèi)型 的停車(chē)場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。 當(dāng)然地下停車(chē)室主要是是以小型 車(chē)為主為主的， 車(chē)位尺寸多采用 2.5~2.7 ×5~6 米的尺寸 (象奔馳 S系、 寶馬 7系等豪華車(chē)車(chē)長(zhǎng)都超過(guò) 5 米)，而單車(chē)道回轉(zhuǎn)車(chē)道寬度不小于 3.5 米，雙車(chē)道不少于 5 米，現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)為安全起見(jiàn)或者可以停中 大型車(chē)輛，多設(shè)置為 6米以上
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