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1 一、 項目概況 蚌埠市歷來為皖北物資集散中心和水陸交通樞紐。 境內(nèi)有 G104、G206、S101、S207、 S225、S306、S307等國省道和已通車的合徐高速公路南段等主要干線公路。目前基本 上已形成了以國、省干線公路為主骨架,以各級政府所在地為中心,外聯(lián)各省市,內(nèi) 通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路交通網(wǎng),但道路等級有待于提高。本市公路以三、四級為主,約占總 里程的 74%,二級以上公路占總里程的 26%。 “十五”期間蚌埠市將加快建立對外快捷通暢的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,以建設(shè) 高等級公路,改建現(xiàn)有國省道干線公路主骨架為重點(diǎn),進(jìn)一步完善國省道干線公路設(shè) 施配套。加速城鄉(xiāng)道路網(wǎng)和客運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)“十五”規(guī)劃思路將新、改建縣 鄉(xiāng)公路 1288.6 公里,總投資 2.43 億元,實(shí)現(xiàn)百分之百行政村通公路的目標(biāo)。 本項目在蚌埠市區(qū)路網(wǎng)中占重要地位,本項目的建成將對該地區(qū)路網(wǎng)的完善和拉 動區(qū)域經(jīng)濟(jì)
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勘察設(shè)計工作大綱 1 項目概況、設(shè)計范圍 ×××××××區(qū)于×年×月設(shè)立, ××年×月被國家發(fā)改委核準(zhǔn) 為×××省級開發(fā)區(qū),開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積××平方公里,以 “生態(tài)型、組 團(tuán)式、開放式 ”理念規(guī)劃建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到 “五通一平”標(biāo)準(zhǔn)。 本項目在×××××中占重要地位, 本項目的建成將對該地區(qū)路網(wǎng) 的完善和拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長起著重要作用。 ××路(××大道至××大道) 為Ⅲ級城市次干路,道路全長約 2600 米,寬 24米; ××路(××大道至××路) 為Ⅲ級城市次干路,道路全長約 1847 米,寬 20米; ××路(××路至××路)為 Ⅲ級城市次干路,道路全長約 1137 米,寬 20米; 2 勘察設(shè)計工作內(nèi)容、工作方案及計劃工作量 2.1 勘察設(shè)計工作 本次招標(biāo)項目的工程設(shè)計將依據(jù)相關(guān)規(guī)劃。根據(jù)《××××開發(fā)區(qū) ××路等三條道路設(shè)計招標(biāo)文件》要求,勘察設(shè)計內(nèi)容主要包括:工程 勘察、初步設(shè)計、
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