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太子城至錫林浩特鐵路位于河北省北部、內(nèi)蒙古中東部,是一條設(shè)計(jì)時速160 km的客運(yùn)專線。太子城至崇禮段是太錫鐵路的一部分,該段線路走向受沿線地形、工程地質(zhì)、地方規(guī)劃、工程投資等多方面因素控制,方案較難取舍。首先分析本區(qū)段內(nèi)的總體走向方案,對長隧道方案和短隧道方案進(jìn)行比選,推薦了工程地質(zhì)條件較好、對地方規(guī)劃影響較小、工程投資較省的短隧道方案。再結(jié)合市政交通接駁條件,分別對崇禮站高、低站位方案進(jìn)行了綜合技術(shù)比選,最終選擇了工程投資少、實(shí)施難度小的低站位方案。
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揚(yáng)子路安置小區(qū)二期工程各標(biāo)段簡介 滁州市揚(yáng)子路安置小區(qū)一標(biāo)段（ 1#、 2#樓）工程，總建筑面積約 32630.44 ㎡，1#、2#樓建筑面積為 16315.22 ㎡；均為鋼筋混凝土剪 力墻結(jié)構(gòu)、地上 18層地下 1層。 二標(biāo)段（ 4#、8#、12#、16#樓）工程，總建筑面積約 48085.92 ㎡，其中 4#樓建筑面積為 13310.77 ㎡，8#樓建筑面積均為 9665㎡， 12#樓建筑面積均為 8417㎡，16#樓建筑面積為 16693.15 ㎡。均為鋼 筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)、地上 18層地下 1層。 三標(biāo)段（ 20#樓～24#樓及 2#車庫 A、B區(qū)、商業(yè)一、商業(yè)三及小學(xué)教 學(xué)樓）工程總建筑面積約 109347.28 ㎡，其中：20#、22#、24#樓均為 鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)， 地上 18層地下 1層，建筑面積為 16315㎡； 21#、23#樓均為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)、地上
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