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更新時間:2025.06.01
廣深港高鐵福田站亞洲最大的地下火車站

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廣深港高鐵福田站 亞洲最大的地下火 車站 ▲廣深港高速鐵路線路圖 距離從福田乘廣深港高鐵到香港的日子越來越近了。昨日,國內高鐵最大直徑 盾構隧道 ——廣深港客運專線益田路隧道建成,標志著京港高鐵內地段全線貫通。 建設方中鐵十五局透露,到 2015 年底,國內首座、亞洲最大、全世界列車通過速 度最快的地下火車福田站將具備通車條件。 廣深港高鐵福田站及相關工程全長 11.4 公里,起自廣州南站, 向東經(jīng)東莞至 深 圳市,在龍華設深圳北站,以隧道穿越深圳市區(qū)至深圳河界接香港,終點為西九龍 總站,在深圳市民中心附近設福田站。福田車站是深圳的標志性工程,也是中國鐵 路建設、特別是地下大型火車站建設的示范性工程。作為城市建成區(qū)的大型鐵路地 下工程,不僅解決了高鐵與城市軌道交通和地面交通的零距離換乘問題,而且使得 高鐵直達城市中心區(qū)。 廣深港高速鐵路福田站地下三層 高達 10.4 米,總建筑面積 14.

高鐵站后施工組織設計

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六、施工組織設計 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 編制依據(jù)及原則 1.1.1 編制依據(jù) (1)京滬高速鐵路廊坊等站房、 動車所、南京南站高速場相關工程施工總價承包 招標文件、招標圖紙及補遺(答疑)書等。 (2)國家和鐵道部現(xiàn)行鐵路工程設計規(guī)范、施工規(guī)范、施工指南、驗收標準,國 家有關法律、法規(guī)及規(guī)定,濟南、上海鐵路局有關規(guī)定。 (3)工地現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料。 (4)投標人擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果, 及歷年來在鐵路工程施工,尤其在高速鐵路線施工中積累的施工經(jīng)驗。 (5)投標人依據(jù) GB/T19001--2000 質量標準體系、 GB/T24001-2004環(huán)境管理體 系和 GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標準建立的質量、 環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和 《程 序文件》。 1.1.2 編制原則 (1)積極響應和遵守招標文件中的工期、質量、安

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