精品文獻(xiàn)
沙特麥加到中國(guó)多少公里
中國(guó)鐵建沙特麥加輕軌項(xiàng)目情況公告
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中國(guó)鐵建：沙特麥加輕軌項(xiàng)目情況公告 公告期 2010-10-26 證券代碼 :601186 證券簡(jiǎn)稱 :中國(guó)鐵建 編號(hào) :臨 2010-049 中國(guó)鐵建股份有限公司沙特麥加輕軌項(xiàng)目情況公告 本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假 記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏 ,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶 責(zé)任。 中國(guó)鐵建股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “本公司 ”）沙特麥加薩法至穆戈達(dá)莎輕軌項(xiàng)目（以下 簡(jiǎn)稱“沙特麥加輕軌項(xiàng)目 ”或“該項(xiàng)目 ”）計(jì)劃于 2010 年 11 月 13 開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目在實(shí)施過(guò) 程中 ,因?qū)嶋H工程數(shù)量比簽約時(shí)預(yù)計(jì)工程量大幅增加等原因 ,預(yù)計(jì)將發(fā)生大額虧損 ,按 2010 年 9月 30的匯率折算 ,總的虧損額預(yù)計(jì)約為人民幣 41.53億元（以下未特別說(shuō)明的均為人民幣） 。 一、 項(xiàng)目基本情況 本公司于 2009 年 2 月 10 與沙特阿拉伯王國(guó)城
中國(guó)鐵建沙特麥加輕軌項(xiàng)目41億巨虧原因(摘登及其它)
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中國(guó)鐵建沙特麥加輕軌項(xiàng)目 41億巨虧原因（摘登及其它） 摘者述：本博文摘登的文章是已摘登博文“中國(guó)高鐵走 出去??”的作者趙堅(jiān)教授在文中提到的沙特麥加輕軌事 端。我摘登的文章有正、反兩方對(duì)同一事物的判讀。敬請(qǐng)各 位博友關(guān)注。 打造中國(guó)鐵路品牌：中國(guó)鐵建征戰(zhàn)麥加輕軌紀(jì)實(shí) 新華網(wǎng)北京 11 月 28電（記者齊中熙）由中國(guó)鐵建股份有限 公司總承包的沙特麥加輕軌鐵路前如期鋪通，并圓滿完成了 今年運(yùn)送穆斯林朝覲者任務(wù)。在持續(xù) 5天的朝覲活動(dòng)中，共 開(kāi)行列車(chē) 900 多趟次，運(yùn)送穆斯林朝覲者超過(guò) 120 萬(wàn)人次。 從合同簽署到正式運(yùn)營(yíng)的 22 個(gè)月里，扣除齋月、朝覲 等宗教習(xí)俗和作息習(xí)慣以及高的影響，留給中國(guó)建設(shè)者的實(shí) 際工期僅 16個(gè)月。如今，這條迄今世界上設(shè)計(jì)運(yùn)能最大、 運(yùn)營(yíng)模式最復(fù)雜、同類工程建設(shè)工期最短的輕軌鐵路項(xiàng)目經(jīng) 受住了首次大規(guī)模運(yùn)營(yíng)的考驗(yàn)，為中國(guó)鐵路進(jìn)一步贏取中東 市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿。 1