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更新時間：2025.05.11
變頻器低電壓跳閘原因分析 (2)

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變頻器低電壓跳閘原因分析 變頻器低電壓主要是指中間直流回路的低電壓，一般能引起中間直流回路的低 電壓的原因來自兩個方面： 1、 來自電源輸入側(cè)的低電壓 正常情況下的電源電壓 380V，允許誤差為 -15%~ 10%，經(jīng)三相橋式全波整流 后中間直流的電壓值為 513V，個別情況下電源線電壓較小的電壓波動，也不會 造成變頻器的低電壓跳閘， 只有電網(wǎng)電壓有效值介于額定值的 80%~85%之間，并 且持續(xù)時間達(dá)一個周期以上，才會引起變頻器動作。電源輸入側(cè)的低電壓主要 是由于電網(wǎng)電壓的波動或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電 廠本身的變壓器超載或負(fù)荷不平衡等。 2、來自負(fù)載側(cè)的低電壓 這方面的原因主要是大型設(shè)備啟動和應(yīng)用、線路過載或啟動大型電動機(jī)等。 變頻器是由整流器和逆變器兩部分組成。通過對變頻器的研究，變頻器低電壓 指其中間直流回路低電壓 (即逆變器輸入電壓過低 )。一般的變頻器都具

電纜選型不當(dāng)引起的跳閘事故分析

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電纜選型不當(dāng)引起的跳閘事故分析 1 事故經(jīng)過 某日 2：49，我單位某變電站事故照明燈突然點亮，所帶 110kV 整流變共 100MVA 負(fù)荷及所有 10kV 母線上的負(fù)荷全部失電。 值班員一方面與調(diào)度聯(lián)系， 另一方面迅速查找 原因。在確認(rèn)線路供電正常的情況下，初步判斷為站內(nèi)動力變故障，決定將備用動力變 投入運(yùn)行。 3：08，備用動力變正常投運(yùn)。 3：18，在恢復(fù)所有動力用電后， 4 臺整流變投 入運(yùn)行。至此造成站內(nèi)全停 29min。后經(jīng)查微機(jī)報警記錄為 "動力變壓力釋放閥動作 "跳閘， 造成全站動力全停，致使整流變跳閘，本站所帶負(fù)荷全部失電。 2 原因分析 (1)經(jīng)查，當(dāng)時運(yùn)行的動力變壓力釋放閥的電纜絕緣老化破損，加上天氣潮濕，使得 電纜中 2 根信號線通過雨水直接短路，造成跳閘。這是本次事故發(fā)生的直接原因。 (2)壓力釋放閥電纜選型不當(dāng)是此次事故發(fā)生的主要原因。 該電纜應(yīng)選塑料護(hù)套橡膠

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