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大瀏高速公路第六合同段施工環(huán)保、水土保持措施 施工環(huán)境現(xiàn)狀及環(huán)保和水保的主要特點 大圍山（湘贛界）至瀏陽高速公路位于湖南省東部，行政區(qū)劃隸 屬于湖南省瀏陽市， 是長沙至南昌高速公路的一段， 是長株潭城市群 地區(qū)連接江西南昌及長三角地區(qū)的東西向省級通道的重要組成部分。 路線走向近東西向， 處于湘西丘陵地區(qū)， 地貌骨架主要受北東向和北 北東向構(gòu)造所控制，山脈走向、河流分布皆呈北東向和北北東向展布， 地形走勢總體東高西低， 本段線路所經(jīng)區(qū)域高差變化較大， 地形地貌 復雜，根據(jù)地貌的成因、形態(tài)及組合特征，沿線地形地貌特征為： K18+000～K27+220段：屬于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，山體坡度較陡，地 形起伏較大，植被較發(fā)育，山間洼地處狹窄或陡斜坡， 多分布水稻田、 烤煙等經(jīng)濟作物。 K27+220～K34+740段：位于丘陵與平地交界帶， 穿插于丘陵與平地間， 丘陵坡較多，局部段較陡，地表多為洪沖地
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麥海因水庫工程采取防、治、管相結(jié)合的環(huán)保和水保措施,形成了完整的防護體系,使水土流失得到了有效管控;結(jié)合項目區(qū)水土保持現(xiàn)狀及可采取的分區(qū)綜合治理措施,分別考慮了取水首部、引水管道、管線建筑物、堤防等工程的水土保持措施,不斷完善了項目區(qū)水土保持措施體系。
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