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更新時間:2025.06.07
基于移動最小二乘法的汽車雙曲率后視鏡設計

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本文主要提出了應用移動最小二乘法來對汽車后視鏡進行設計。首先對移動最小二乘的原理及其推導做了相應的介紹,利用傳統(tǒng)最小二乘法中收集到一系列的離散型數據點進行不同層次的x,y積的求和運算,建立方程組,求解曲面函數的系數,進而得到曲面函數。并且在改進的移動最小二乘法下計算出了最優(yōu)曲率半徑。

車載后視鏡萬能支架

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《車載萬能支架解決方案》 一、 內視鏡“百變萬能支架” “百變萬能支架” ,是由威路可公司研發(fā)的一個獨家專利產品,是通過一個萬能轉接頭,在保留原車球頭的前提 下,把內視鏡導航安裝到原車上。 1、組件: A 半球、 B半球、大支撐架、小支撐架、旋蓋、底座各 1,M3X9 螺絲 4PCS,M5X8 止定螺釘 2PCS, 2、組裝方式: (1)、把原車上的球頭拆卸下 ,根據原車球頭選合適的支撐頭 (有厚薄兩種撐頭) ,裝入 A半球中 (2)、把原車球頭,嵌入到球體、蓋上 B半球,先打緊 A處兩螺釘,再打緊 B處緊定螺釘 (3)、把底座固定到專用的內視鏡中,把旋蓋套入球體,再把把裝好的球體,用力插進到底座中 (4)、旋上旋蓋,根據內視鏡的具體情況,調節(jié)好松緊度 (5)、把裝好的組裝件,安裝回原車上。 3、轉為“專車專用支架”方法 有些車原車球頭從內視鏡頂面出, 這種情況位置不對不能采用上述的安裝

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