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更新時(shí)間:2025.06.14
SNMP在軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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將簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議(SNMP)應(yīng)用到軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)中。介紹ISCS系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和SNMP的網(wǎng)絡(luò)管理模型,結(jié)合SNMP的工作原理,設(shè)計(jì)了運(yùn)行于ISCS服務(wù)器及工作站上的網(wǎng)管代理的基本結(jié)構(gòu),給出了采用Agent++類庫編程的關(guān)鍵性步驟。實(shí)踐表明,該方法能夠滿足ISCS中的網(wǎng)絡(luò)管理要求。

刀片PC中基于SNMP的性能管理模型

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介紹了一種新興的刀片PC體系結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)性能管理模型的概念,并針對(duì)刀片PC的特性和管理中的需求,設(shè)計(jì)了一種C/S模式的性能管理模型。通過刀片PC向管理端提出的性能決策申請(qǐng)來制定相應(yīng)的檢測規(guī)則,并以這個(gè)檢測規(guī)則給出性能評(píng)價(jià);管理模型中將其它網(wǎng)元的管理建立在刀片PC上,采用兩種IPSec-based SNMP和SNMPv3的管理通信方式分別管理刀片PC和其它網(wǎng)元,實(shí)現(xiàn)了與內(nèi)網(wǎng)中其它網(wǎng)元的各管理端互相影響又互不干涉的網(wǎng)絡(luò)管理環(huán)境,提高了管理通信的安全性。

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