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K0固結(jié)軟土不排水抗剪強(qiáng)度——從臨界狀態(tài)土力學(xué)出發(fā),考慮K0固結(jié)引起的誘發(fā)各向異性,推導(dǎo)了K0固結(jié)條件下三軸壓縮和三軸拉伸不排水強(qiáng)度的理論計(jì)算公式。搜集對(duì)比現(xiàn)有的試驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)本文提出的理論公式與國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)及失穩(wěn)軟基堤壩反分析結(jié)果更為符合,在大量土...
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黏性土的不排水抗剪強(qiáng)度是黏性土的重要力學(xué)指標(biāo),對(duì)于地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)是非常重要的.由于獲得無(wú)擾動(dòng)試樣的困難或成本限制,現(xiàn)代原位測(cè)試技術(shù)已廣泛用于不排水抗剪強(qiáng)度的評(píng)價(jià)之中.以寧波地鐵車(chē)站為工程背景,采用多功能孔壓靜力觸探技術(shù)(CPTU)對(duì)黏性土進(jìn)行土層測(cè)試和評(píng)價(jià).介紹了CPTU測(cè)試技術(shù)的基本原理;根據(jù)十字板剪切強(qiáng)度反演孔壓圓錐系數(shù)(NΔu),提出了不排水抗剪強(qiáng)度與超靜孔壓的關(guān)系,并探討了孔壓圓錐系數(shù)與孔壓參數(shù)比的關(guān)系;將基于CPTU測(cè)試技術(shù)的不排水抗剪強(qiáng)度與室內(nèi)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比.結(jié)果表明,采用CPTU測(cè)試技術(shù)能有效地評(píng)價(jià)黏性土的不排水抗剪強(qiáng)度;基于十字板剪切試驗(yàn)的不排水抗剪強(qiáng)度與基于CPTU測(cè)試技術(shù)的超靜孔壓有著較好的相關(guān)性;孔壓圓錐系數(shù)與孔壓參數(shù)比有著較好的對(duì)應(yīng)關(guān)系.
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