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更新時間：2025.06.08
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技術交底記錄 通－ 6 2011年 2月 21日 工程名稱 杭州地鐵 1號線 7號盾構區(qū)間 工程部位名稱 城站站 工程工序名稱 負環(huán)拆除 交底單位 盾構推進施工隊 被交底單位 井下班組人員 交底內容： 拆除負環(huán)準備 （1）負環(huán)管片共拆除 9環(huán)，依次為－ 9環(huán)～－ 1環(huán)。 （2）將需拆除負環(huán)的每塊管片上的拼裝孔鑿穿， 通過拼裝孔吊運管片。 另外將 －9 環(huán)與后靠支撐間的水泥砂漿鑿除，以留出一定的間隙便于負環(huán)拆除。在洞門注 漿已完成且達到一定強度、負環(huán)拆除其它準備工作已全部就緒、盾構也已停止推進 等待拆除負環(huán)時后靠支撐間的水泥砂漿方可鑿除。 （3）拆除工作 拆除整環(huán)負環(huán)時， 先依次拆除該環(huán)該環(huán) L塊與 B塊間的環(huán)向螺桿。 F塊和 2塊 L 塊一起吊除。 實施起吊前，必須擰緊尚未拆除管片的縱、環(huán)向連接件，確保管片的整體穩(wěn)定 性。 行車主鉤通過鋼絲繩和連接件吊住管片拼裝孔位置，副鉤通過鋼絲繩和加工
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自澳門回歸祖國以來,越來越多的國內設計人員參與到澳門當?shù)仨椖吭O計及施工當中。文章以一個實際工程:澳門路環(huán)田畔街計劃發(fā)展的住宅小區(qū)為設計范例,對澳門建筑工程中排水設計的相關問題進行具體介紹。
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