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更新時間:2025.05.31
滬崇蘇立交橋梁全套施工組織設計橋梁用電施工組織設計

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一. 現場勘探 1. A30高速路(界河~外環(huán)線)工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,在川南奉公路以東、顧高公路以北;本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)為滬崇蘇立交標段。不屬本標范圍,即工程全長被切為兩塊。本標的施工內容為道路、涵洞、排水、橋石護坡及橋梁工程。橋梁工程主要為:主線大眾河橋、無名河八號橋和華東路立交橋(含A、B匝道浦東運河橋及主線趙家溝橋),另有k19+950處人行天橋一座,10#~14#、19#~22#涵洞9座;本標段內涵洞為7*φ1500管涵及2*3m箱涵一處。道路工程路基處理、路基填筑、路面工程、收費廣場、坡面防護等,工程標段全長約3.8km。 2. 本工程主線基本處于農田低洼地帶。施工線路沿線涉及川奉南公路,顧路公路,顧曹公路,上川公路及周邊的隨塘公路,并涉及部分鄉(xiāng)村交

對橋梁設計隱患問題的探討

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隨著我國路橋行業(yè)發(fā)展進程的日益加快,現代化橋梁的設計風格也日新月異,在橋梁建設增加了交通的便捷的同時,也不能忽視其建設過程中的設計隱患。在我國現代化的橋梁設計過程中,橋梁的設計與建設存在著諸多的隱患,在影響工程進度的同時,也影響著橋梁的使用,從設計的角度來說,如何采取既便捷又有效的方法保證工程的施工質量,使橋梁能夠發(fā)揮其最大的效率就成為橋梁設計工作者應重點考慮的問題,該文則結合我國橋梁設計過程中的現狀簡要分析橋梁設計存在的安全隱患,然后提出針對性的解決對策,以供參考。

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