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關(guān)于 CFG 樁樁帽施工紀(jì)要及 樁帽施工技術(shù)交底 一、CFG 樁樁帽施工 1、樁間土處理 CFG樁成樁 28天后，開始樁間土處理→ 截樁頭→ 樁頭處理 →樁基檢測(cè)→ 樁帽施工。 采用小型挖掘機(jī)挖除樁間土， 為減小對(duì)樁間土及樁身的擾動(dòng)， 挖至底部設(shè)計(jì)標(biāo)高 10cm后，進(jìn)行人工清理樁間土。 2、截樁頭 截樁頭采用帶合金鋼鋸的割樁機(jī)， 在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高處沿樁四 周邊切約 15cm深切口，確保樁身四周均被切開。 采用 3根扁口鋼釬， 沿樁徑楔入樁身，直至上部樁體斷開，樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制， 樁頂允許偏差 0—+20cm。 3、樁頭處理 截樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 用手持式小型無(wú)鋸， 環(huán)向切 4—7cm深 環(huán)縫，打磨樁頭，防止影響作低應(yīng)變檢測(cè)。 4、樁基檢測(cè) 低應(yīng)變檢測(cè)抽取總樁數(shù)的 20%，復(fù)合地基荷載試驗(yàn)抽取總 樁數(shù)的 1%且不少于 3點(diǎn)，單樁承載力荷載試驗(yàn)抽取總樁數(shù)的 1%且 不少于 3點(diǎn)。 5、樁帽
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技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 項(xiàng)目名稱 深茂鐵路 JMZQ-3標(biāo) 第 頁(yè) 共 頁(yè)交底編號(hào) 工程名稱 DK138+～DK140+500路基工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位 DK138+~DK139+300預(yù)應(yīng)力管樁樁帽 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍： 本交底適用于深茂鐵路江茂段 JMZQ-3標(biāo)二分部 DK138+~DK139+300段預(yù)應(yīng) 力管樁樁帽工藝性施工。 二、設(shè)計(jì)概況： DK138+～DK140+500，長(zhǎng)，為雙水車站，前接潭江特大橋，后接《路 -4》段路 基，針對(duì)該段軟土路基工程地質(zhì)條件及工程具體要求， 對(duì) DK138+~DK139+300段采用預(yù)應(yīng)力管樁 加固。管樁沉樁完成并經(jīng)檢測(cè)合格后，按設(shè)計(jì)要求綁扎樁帽鋼筋，澆筑 C35 砼。樁帽板外觀 長(zhǎng)寬尺寸均為 140cm，厚度為 35cm，內(nèi)部深入管樁長(zhǎng)度為≥ 5cm，下部用 3cm 厚的圓薄鋼板作 為托盤
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