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旅游公路生態(tài)景觀設(shè)計(jì)是近年公路建設(shè)中出現(xiàn)的一個(gè)引人關(guān)注的課題。該文依托深圳市西沖二通道(南澳-鵝公-西沖生態(tài)景觀道路)規(guī)劃研究,提出了旅游公路生態(tài)景觀設(shè)計(jì)的方法和步驟。結(jié)合深圳東部濱海地區(qū)豐富的旅游資源和景觀序列,將西沖二通道沿線的生態(tài)景觀劃分為3個(gè)景觀特色帶,使每個(gè)景觀特色帶具有各自的特點(diǎn),帶給游客不同的駕駛體驗(yàn)。根據(jù)這些景觀特色帶的特點(diǎn),在道路線形、邊坡防護(hù)、觀景臺(tái)設(shè)置、植栽設(shè)計(jì)、生態(tài)保護(hù)等方面進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì),使得整條旅游公路與周?chē)淖匀画h(huán)境融為一體。
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西沖特大橋及磨房溝橋防撞護(hù)欄施工方案 一、工程概況 1、概況 根據(jù)雅西公司【 2009】130 號(hào)文件《關(guān)于實(shí)施雅瀘路結(jié)構(gòu)物上護(hù)欄修改 設(shè)計(jì)的通知》，西沖特大橋左幅行車(chē)方向左側(cè)防撞護(hù)欄采用 SA級(jí)機(jī)構(gòu)形式， 其余左右幅各側(cè)防撞護(hù)欄采用 SB級(jí)結(jié)構(gòu)形式。護(hù)欄采用 C30混凝土澆筑 ， 護(hù)欄內(nèi)外側(cè)模各 60m模板采用 2.0m一塊的定型鋼模，由專業(yè)廠家生產(chǎn)。 2、工程量 西沖特大橋防撞欄施工主要工程量： C30混凝土 1530.69 m 3。 I 級(jí)鋼筋： 31.68 t ； II 級(jí)鋼筋： 202.002 t 。 護(hù)欄總長(zhǎng) 4112 m。 磨房溝大橋防撞欄施工主要工程量： C30混凝土 389 m3。 I 級(jí)鋼筋： 8.05 t ；II 級(jí)鋼筋： 51.34 t 。 護(hù)欄總長(zhǎng) 1045 m。 二、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃 1、組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)副經(jīng)理 1 名主管西沖特大橋上部結(jié)構(gòu)的施工管
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專題概述
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