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案審批表 工程名稱 設(shè)備備案號(hào) S01- 安裝單位 甘肅中盛佰利機(jī)械有限公司 編制日期 2014年 月 日 方案名稱 施工升降機(jī)安裝施工及安裝應(yīng)急預(yù)案 單位 審批意見(jiàn) 總包單位審批 項(xiàng)目經(jīng)理： 年 月 日 總工程師： 年 月 日 監(jiān)理單位審批 監(jiān)理負(fù)責(zé)人： 年 月 日 施工升降機(jī)安裝 施工組織方案 工程名稱： 工程地址： 升降機(jī)型號(hào)： SC200/200 安裝單位（章）：甘肅中盛佰利機(jī)械有限公司 目 錄 第一部分、前言?????????????????????????????? 3 一、工程概況??????????????????????????????? 3 二、編制依據(jù)??????????????????????????????? 3 三、施工升降機(jī)主要計(jì)算參數(shù)???????????????????????? 3 四、混凝土基礎(chǔ)設(shè)置計(jì)算???????????????????
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最近幾年,施工升降機(jī)事故報(bào)道很多,已引起社會(huì)的較大關(guān)注。由于大多數(shù)SC型人貨兩用施工升降機(jī)吊籠的額定載荷為2T,出廠標(biāo)牌限載24人,近來(lái)有些制造廠和使用單位把限制標(biāo)志改為12人或9人,以避免載人過(guò)多危險(xiǎn)和控制死亡人數(shù)。但是,設(shè)備的安全隱患,必須以治本為主,不斷改進(jìn)安全裝置,規(guī)范操作行為。1施工升降機(jī)單制動(dòng)松閘解困失效案例2012年11月筆者曾在本地區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一臺(tái)移裝完成的SC200/200人貨兩用施工升降機(jī),該吊籠有3臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),即有3個(gè)制動(dòng)器。在進(jìn)行左側(cè)吊籠的檢驗(yàn)中,安裝人員在松閘解困試驗(yàn)的操作過(guò)程中,首
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