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楊紹公路市區(qū)段改造工程項目項目土建工程第二合同段 施工組織設計 第一章 工程簡述 §1．1、工程概況 楊汛橋至紹興公路作為紹興市區(qū)連接紹興縣福全、通向漓渚的城市進出口主要干道，其交通地理位置相當重要，目前該段道路市區(qū)段的老路現(xiàn)狀寬13米，行車道為水泥砼面層，寬9米。老路路面狀況極差，板塊破損嚴重。道路兩側多為破屋舊房，路邊桿線林立，竹木市場沿路而建，環(huán)境整治差，與紹興大城市建設形象格格不入，因此該段道路的改造拓寬的必要性已顯得相當突出，通過改建可以整治兩側環(huán)境，提升城市品位，提高道路通行能力，使該段公路成為“潔、暢、美”的景觀大道。 本工程施工圖設計范圍為楊紹公路市區(qū)段與紹興縣段（已建成）相接處至市區(qū)山陰路偏門環(huán)島。 本標段為第二合同段，起點樁號為K1+000，終點樁號為K2+891.645，全長1.892KM，寬60M。本合同段主要包括路基、路面及排水工程，
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隨著本市能源結構的 “升級換代 ”，已為上海市民“服役”了 26 年的標志性 煤氣設施——楊高路“煤氣包”不久將告別申城。 “大型人工煤氣儲氣柜，未來 5 年內退出歷史舞臺 ?！睋こ淌┕挝?XXX 負責人介紹，由公司成功總承包承建的楊高路煤氣儲配站拆除工程于今年 10月 底正式開工，這是上?！笆濉逼陂g的首個煤氣氣柜站拆除項目。 隨著本市市 民用氣從人工煤氣向天然氣轉換目標的加速推進，上?，F(xiàn)存的約 18 個“高齡” 大型人工煤氣儲備柜，也將于未來五年內陸續(xù)拆除，逐步實現(xiàn)城市用氣向綠色、 低碳方向轉變。 “最大儲氣量達 80 萬立方米，惠及浦東及周邊地區(qū)百萬用戶。” 此次首個拆 除的楊高路煤氣儲配站始建于上世紀 80 年代，儲配站包括 4 座儲氣總量達 80 萬立方米的螺旋式濕式煤氣儲氣柜。人工煤氣儲氣柜俗稱“煤氣包” ，是一種城 市燃氣輸配系統(tǒng)中標志性煤氣儲存容器。 平日，我們經?？?
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