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更新時間:2025.05.17
大橋施工圖設(shè)計開題報告2

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一、本課題設(shè)計研究的目的: 通過橋梁畢業(yè)設(shè)計使學(xué)生運用所學(xué)的課程系統(tǒng)的訓(xùn)練, 以便掌握橋梁的基本 理論、基本知識和基本計算方法; 通過畢業(yè)設(shè)計的實踐, 理論聯(lián)系實踐, 獨立完成設(shè)計, 不斷提高分析問題和 解決問題的能力; 通過畢業(yè)設(shè)計,不斷提高查閱文獻(xiàn)、 計算、繪圖、使用橋梁規(guī)范和設(shè)計手冊, 編寫技術(shù)文件,運用電腦等基本技能, 樹立正確的設(shè)計思想, 逐步掌握設(shè)計原則、 設(shè)計方法和設(shè)計步驟;準(zhǔn)守紀(jì)律,遵守校規(guī)、校紀(jì),嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé),實事求是,刻苦 鉆研,相互協(xié)作,勇于創(chuàng)新。 二、設(shè)計研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢文獻(xiàn)綜述: 一橋梁的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 20世紀(jì)各種大跨徑橋梁均在國內(nèi)外的橋梁工程中得以建設(shè)和高速發(fā)展。無 論是結(jié)構(gòu)型式、 施工方法,還是新型材料的應(yīng)用均在不斷地完善和進(jìn)步。 從世界 上的典型工程實例中可見,大跨徑橋梁在世界各地工程建設(shè)中有著重要的地位, 必將有新的發(fā)展前景和開拓方向。 按照橋梁主要承重結(jié)

月形山互通立交橋梁施工圖設(shè)計開題報告及文獻(xiàn)綜述

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月形山互通立交橋梁施工圖設(shè)計 開題報告及文獻(xiàn)綜述 月形山互通立交橋梁施工圖設(shè)計是我本次畢業(yè)設(shè)計的題目,自從指導(dǎo)教師 發(fā)下教學(xué)任務(wù)書和橋位處地質(zhì)斷面圖始,我就開始查閱各種文獻(xiàn)材料,熟悉各 種建筑材料的性能、施工方案的利弊,各種橋型的優(yōu)缺點及其適用跨徑,試圖 尋求月形山互通立交橋梁設(shè)計的最佳解決途徑。 (一)該橋位具有以下特點和存在并要解決的問題: 1 、橋下凈空不高。橋下共有三條匝道 (匝道寬為 8.5m~14.0m),三條溝渠 (溝渠寬為 4.0m),橋面設(shè)計高程到路面高程只有 7.0~7.5m,扣除橋下凈空 高度 5m,容許建筑高度只有 2~2.5m。為避免橋墩堵住匝道通行,可以使用少 跨或一跨通過,但全橋橋梁總長為 138m,按照資料上面的高跨比,如采用單跨 簡支梁,則一方面超過了其合理的跨徑范圍( 20~50m),另一方面其建筑高度 太大,為 1/10×H=13m左右,根本不

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