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車道機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖： 工 控 機(jī) 顯示器 多 串 口 卡 串 口 電源 計重設(shè)備 IC 卡機(jī) 備用 金額顯示 IC 卡機(jī) 字符疊加 音頻輸出 220V 入 金顯板 計重設(shè)備 票打 備用 視 頻 卡 車道 I/O 板 過車信號輸入 存在信號輸入 欄桿控制輸出欄桿模塊 線圈模塊 存在線圈 欄桿 電機(jī) 天棚紅 天棚綠 車道紅 車道綠 警燈 網(wǎng) 卡 繼 電 器 板 車牌識別 監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖： 序號 IN OUT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 注：以殷匯所為例： 出口亭 1，2，3， 4 對應(yīng)矩陣 IN 的 1，2,3,4 入口亭 1，2，3 對應(yīng)矩陣 IN 的 5,6,7 出口道 1，2，3， 4，對應(yīng)矩陣 IN 的 8,9,10,11 入口道 1，2，3， 對應(yīng)矩陣 IN 的 12,13,14 OUT1 ——圖象工作站 OUT2,3,4 ——上傳管理處 · 視 頻 光 端 機(jī) 車道攝
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收費(fèi)站工作匯報 蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo) 下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”為目標(biāo)，高效地開展征收工 作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：一、體 制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)蘇州市高等級公路管理中心于 2004 年 3 月份開始籌建，并于同年 11月 18 日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分 設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融 資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層 次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的 有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融 資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置
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專題概述
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