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1 土石方路基填筑試驗路段施工方案 一、工程概況 XX一級公路與 51省道是浙江省公路水運交通建設(shè)中公路主骨架的組 成部分，是浙西南及麗水地區(qū)重要的交通通道， 本工程是 XX一級公路與 51 省道的連接線工程，是 XX市的經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展關(guān)鍵性的交通網(wǎng)絡(luò)工程。 路基工程： 公路標(biāo)準(zhǔn)為一級公路，設(shè)計車速 60Km/h。 路基寬度采用 27.5米，3.75米硬路肩 +2×3.75行車道 +0.5米路緣帶 +4 米中央分隔帶 +0.5米路緣帶 +2×3.75米行車道 +3.75米硬路肩 二、試驗路段說明 針對本合同段路基的特點，試驗段位于道路樁號為 K1+003.44— K1+128.569 處，長度約 125m，原地表為房建宅基地及其它城建垃圾，在 路基施工前，我們已對原地面各種垃圾已清理完畢，經(jīng)晾曬換填后已達(dá) 到進(jìn)行試驗路段填筑的要求。填料使用 XX 溪開挖的砂礫，粒徑控制在 15㎝以下，試
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貴州畢生高速公路土建工程第 6合同段 路基填筑 (石方 )首件工程施工方案 中鐵十局 集團(tuán)第二工程有限公司 1 目 錄 1.編制依據(jù) . ................................................................. 1 2.首件工程概況 . ............................................................. 1 3.首件工程目的和內(nèi)容 . ....................................................... 1 4.施工組織計劃 . ............................................................. 2 5.填石路基填筑施工方案 . ..........................
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