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更新時(shí)間：2025.05.10
隧道專用防火涂料的研制及應(yīng)用

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隧道專用防火涂料的研制及應(yīng)用 摘要：通過(guò)對(duì)當(dāng)前隧道防火涂料現(xiàn)狀、所用原料的分析，針對(duì)隧道環(huán)境特點(diǎn)對(duì)防火涂料性能的要求， 研制出隧道專用的環(huán)保型防火涂料， 其耐火極限、 粘結(jié)強(qiáng)度等主要技術(shù)要求超過(guò) GA98各項(xiàng)指標(biāo)， 且耐火極 限達(dá)到或超過(guò) GB/T714RABT升溫曲線試驗(yàn)條件， 并應(yīng)用于 2008年上海市三項(xiàng)重點(diǎn)工程之一的上中路隧道防 火保護(hù)層，市場(chǎng)前景廣闊。 引言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、 對(duì)交通需求日趨增長(zhǎng)， 在交通樞紐的城市和江海縱橫地域勢(shì)必興建隧道和地鐵。 而隧道具有其他建筑類型所沒有的特點(diǎn)，即狹窄的空間、與外界有限的出入口，導(dǎo)致有限的排煙、散熱條 件，一旦發(fā)生火災(zāi)，造成著火點(diǎn)周圍升溫極快、短時(shí)間內(nèi)會(huì)積聚大量有毒有害煙氣，當(dāng)車流高峰時(shí)，火勢(shì) 還容易快速蔓延。另一方面外部消防力量難以進(jìn)入救援，隧道內(nèi)人員逃生困難，時(shí)間一久，隧道襯砌和結(jié) 構(gòu)破壞，進(jìn)一步加重災(zāi)情。為此，國(guó)內(nèi)外在隧道防火方面

隧道專用防火涂料的施工應(yīng)用

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隧道專用防火涂料的施工應(yīng)用 一、隧道專用防火涂料的施工 隧道專用防火涂料的施工直接決定涂膜的質(zhì)量和涂裝效果。隧道專用防火涂料的粒度較大，黏度也較 大，一般采用空氣噴涂法。 基層處理 1、施工縫錯(cuò)臺(tái)部位要用角磨機(jī)進(jìn)行切削打磨平整，防止防火涂料施工后表面不平整。 2、將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕。 3、修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。（ 4）漏水部位一定要止水補(bǔ)漏。 4、混凝土表面堿性很強(qiáng)，吸水率高，施工前應(yīng)盡量干燥，含水率應(yīng)小于 8%，pH小于 8。 涂料施工 1、將隧道專用防火涂料與水按 100∶70~80配比混合，用攪拌機(jī)攪拌 8~10min，一定要確保攪拌時(shí)間， 配制成稠漿狀。涂料黏度調(diào)整到施工時(shí)不發(fā)生流淌和下墜現(xiàn)象為宜。 2、用少量的漿料做成間距為 2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物。 3、用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部（自下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴

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