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造價通
更新時間:2025.05.10
隧道出渣合同

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甲方代表: 乙方代表: 土石方合同 甲方:中鐵十五局集團西林鋼鐵附屬鐵路工程目經(jīng)理部 乙方: 根據(jù)《中華人民共和國合同法》 、《中華人民共和國建筑法》有關(guān)規(guī)定,結(jié) 合本工程的具體情況, 為明確雙方在棄運土石方過程中的權(quán)利、 責(zé)任和義務(wù),確 保工程按期、保質(zhì)、安全完成,經(jīng)雙方協(xié)商一致, 達成以下條款,共同遵照執(zhí)行。 一、勞務(wù)內(nèi)容 :西林鋼鐵附屬鐵路站場撤方施工 二、工期: 乙方自 2011年 7 月 7 日開工,至 2011 年 8月 7日,工期為 30天(日歷天)。除本合同另有約定外,該工期雙方不得調(diào)整。 三、單價及單價組成:棄運土石方綜合單價為 18元 /m3,該綜合單價包括挖、 裝、運、棄(棄至西鋼鋼鐵大橋)(場內(nèi)材料轉(zhuǎn)運、排險等)及文明安全施工、 管理、個人所得稅、利潤等一切與之相關(guān)的費用。 四、費用計算: 合同價款 =∑經(jīng)甲方確認實際完成工程數(shù)量×綜合單價。計 量工程量為甲乙方書

雙洞平行開挖軌道出渣施工技術(shù)

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福建省九龍江北溪引水左干渠改造二期工程是為改善廈門特區(qū)供水質(zhì)量的重點工程,采用兩條平行輸水隧洞供水.為了減少洞內(nèi)油煙和廢氣污染,達到供水質(zhì)量清潔、安全目的,采用電動軌道機車運輸出渣施工,文中重點介紹雙洞平行開挖有軌出渣施工技術(shù),供同類工程參考.

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