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編號 代替 密級 上海龍杰汽車設計有限公司設計技術規(guī)范 側出風口設計規(guī)范 上海龍杰汽車設計有限公司 前言 汽車的自主開發(fā)是中國汽車業(yè)健康發(fā)展的必經之路。在汽車自主開發(fā)設計 中，內外飾的設計占有極其重要的位置。在此，特編寫《側出風口設計規(guī)范》 ， 希望對于堅持走發(fā)展道路的新生力量的快速成長能起到一定幫助， 也希望對各位 設計人員提供一個借鑒與參考，本規(guī)范尚有很多不足，仍需要我們進一步完善， 希望大家予以指正。 本規(guī)范由上海龍杰汽車設計有限公司起草并管理，且擁有最終解釋權。 編制： 校核 ： 審定 ： 批準 ： 本規(guī)范的版本記錄和版本號變動與修訂記錄 版本號 制定 /修訂者 制定 /修訂日期 批準 日期 側出風口設計規(guī)范 1. 適用范圍 本設計規(guī)范主要規(guī)定汽車側出風口設計過程中必須滿足國家標準 和性能要求。闡述了側出風口開發(fā)的一般過程、結構設計、材料 選擇及生產工藝等。 2. 引用標準 2.1
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Summary of Guideline For Air Distribution System Design 3. 空調出風口 3.1 空調出風口的位置 3.1.1 目標 : z z 消除對駕駛員手部的過度冷卻和不舒適感。 z z 使氣流指向駕駛員和前排乘客的頭部、肩部和胸部。 z z 幫助氣流達到后排座位，以改善后排座位的舒適性。 z z 通過恰當?shù)夭贾每照{出風口，能夠提供的好處是更大 HVAC 模塊或更大壓縮機動力所無法實現(xiàn) 的。好的位置是對 HVAC 模塊制冷能力的必要補充。 3.1.2 駕駛側 – 出風口高度要求 : z z 把第 50百分位的雙手放在方向盤上 9點和 3點的位置， 可感覺到氣流的錐體區(qū)域（一個 22°夾 角的 3D錐體）沿著手的表面移動并保持相切，這樣在 IP表面創(chuàng)建一條線。駕駛側的空調主出風口 的中心線必須位于這條線的上側和 外側（對于左手出風口，是儀
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