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某商場卸貨區(qū)空調(diào)系統(tǒng)改造設計

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本文分析了某商業(yè)建筑的卸貨區(qū)冬、夏季室內(nèi)溫度達不到室內(nèi)設計溫度的原因。并根據(jù)現(xiàn)場情況、冷熱負荷復算及使用時間段等因素提出了具體的改造方案，為具有類似特點場所的暖通空調(diào)系統(tǒng)設計提供參考。

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商場物流裝卸區(qū)設計與施工

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商場物流裝卸區(qū)設計與施工時間：2008-11-02 來源：上海寶山西城區(qū)建設開發(fā)有限公司作者：詹華章點擊： 42 共有 0 條評論加入收藏樹狀模式 --treemode.com 裝卸貨物平臺區(qū)的設計通常是基于建筑物平面設計和裝卸貨物設備的選擇配置這兩個因素來確定。 ■裝卸區(qū)的設計建筑設計是根據(jù)項目的場地情況、交通密度、車輛型號和物流貨物的特點來決定，同時應重視卸貨區(qū)域的空間效益和車輛進出的安全問題，包括以下內(nèi)容：卸貨平臺外圍區(qū)域卸貨平臺外圍區(qū)域須有足夠的回旋空間能使大型車輛進出。如今使用集裝箱卡車運送貨物的企業(yè) 不少，尤其往后隨著共同配送機會的增加，貨運使用集裝箱載運的次數(shù)有可能更多，因而對大型車輛的進出效率也是在設計時必須注意的問題。平臺外圍區(qū)域的大小取決于泊車位的中心線距離、貨車的長度及貨車的轉(zhuǎn)彎半徑。拖載 12 米長集裝箱的拖車總長約 17 米，若車

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