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第一級防雷保護(hù)：當(dāng)建筑物本身裝有避雷系統(tǒng)（如安裝有避雷針、引下線、 地網(wǎng)、外部屏蔽時(shí)），根據(jù) IEC、VDE 相關(guān)理論，在其建筑物內(nèi)部的 380/230V 低壓配電電路處，需要采用防雷器（箱）來建立電源線上的雷電保護(hù)等電位連接， 可以避免雷電發(fā)生時(shí)引起的失火、 爆炸、人身傷亡的危害； 在此我們選用大放電 電流 100KA 以上的防雷箱，安裝于大樓總配電機(jī)房內(nèi)。 第二防雷保護(hù)：根據(jù)國際 IEC61312 和國內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求， 應(yīng)在各樓層電源 總開關(guān)處和配置相應(yīng)的防雷器作為保護(hù)。 第三級防雷保護(hù)：機(jī)房供電電源 UPS 控制開關(guān)處 ,配置相應(yīng)的防雷器作為保 護(hù)。 電源防雷三級保護(hù)方案 雷電傳播途徑 雷電過壓對大樓內(nèi)部電子設(shè)備的損害主要有以下三個(gè)途徑 : 1)直擊雷經(jīng)過接閃器 (如避雷針、避雷帶、避雷網(wǎng)等 )而直放入地 ,導(dǎo)致地網(wǎng)地電 位上升 ,高電壓由設(shè)備接地線引入電子設(shè)備造成地電位反擊 .
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建興高速公路第一合同 隧道路面三級技術(shù)交底 中交一公局海威工程建設(shè)有限公司 建興高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 三級施工技術(shù)、安全技術(shù)及環(huán)保交底記錄 工程名稱 施 工 項(xiàng) 目 交底人 交 底 時(shí) 間 參加人員 簽 字 交底記錄 交底負(fù)責(zé)人 意 見 簽字： 工程技術(shù)交底書 工程名稱 凌源至綏中高速公路建昌至興城支線 工程規(guī)模 隧道路面施工 技術(shù)交底人 日期地點(diǎn) 隧道路面施工技術(shù)交底 一、工程概況： 韓杖子隧道：是一座上、下行分離的四車道高速公路中隧道，左線起訖樁 號為 ZK7＋625～ZK8+115 ，長 490m ，右線起訖樁號為 K7＋645～K8＋045， 長 400m ，洞口形式均為削竹式。剩余 C40 混凝土面層 7565m2 ； 二、施工準(zhǔn)備 1、機(jī)具準(zhǔn)備 隧道路面施工前，施工機(jī)具設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)場，主要準(zhǔn)備了 2 臺(tái)振搗梁， 1 臺(tái)磨光機(jī)， 240 米模板，其他設(shè)備有混凝土拌合站、罐車、平板振
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