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更新時間:2025.05.31
該橋為石墩石梁式平板石橋

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該橋為石墩石梁式平板石橋, 全長 55米,高約 2米,寬 1.9 米,整橋共 15跨(含 橋頭堡各一跨在內(nèi)),橋墩 14座,橋墩由四層灰沙巖石條壘砌而成,既末用榫 卯銜接,也未用粘接物填縫, 全靠各構(gòu)件本身相互壘砌承托, 在建筑技術上具有 較高的價值,是中國古代橋梁罕見之作。 龍腦橋為東西走向, 東西兩面各 3座橋 墩,均為素面無雕刻,中部跨河水面的 8座橋墩首部(朝向上游一端),分別雕 刻古代民間傳說 的吉祥走獸,有四條龍,兩個 麒麟,一只青獅和一只白 象,這樣 的布局,是全國罕見的獨特之處。其排列構(gòu)思好,悅目自然,給人以氣宇軒昂之 感。 龍腦橋景色(二) (18 張) 龍腦橋是中國古橋中建造工程浩大雕刻十分精美, 造型生動別致, 工藝精湛,藝 術品位高,至今保存完好的全國罕見的古橋。龍腦橋為東西走向,東西兩面各 3 座橋墩,均為素面無雕刻,中部跨河水面的 8座橋墩首部(朝向上游一端)

人造石材——鋼筋灰砂混凝土

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混凝土發(fā)明至今已有一百多年了,目前已成為各類建筑物的主要建筑材料。近年來,它不斷添子增孫,一代勝過一代。其中最引人注目的是八十年代初從美國引進并已批量生產(chǎn)的新型混凝土——鋼筋灰砂混凝土。鋼筋灰砂混凝土是由鋼筋、黃砂和石灰制成

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人造加強平板石(加鋼筋)

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