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人行道按鈕控制交通燈程序設(shè)計(jì) 引言 交通信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、 提高道路通行能力， 減少交通事故有明顯效果。 為了實(shí)現(xiàn)交通道路的 管理，力求交通管理先進(jìn)性、科學(xué)化。用可編程控制器實(shí)現(xiàn)交通燈管 制的控制系統(tǒng)，以及該系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計(jì)方法，實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，能夠有效地疏導(dǎo)交通，提高交通路口的通行能力。分析 了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀， 結(jié)合交通的實(shí)際情況闡述了 交通燈控制系統(tǒng)的工作原理， 給出了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的城市交通燈控制 系統(tǒng)的 PLC設(shè)計(jì)方案?？删幊绦蚩刂破髟诠I(yè)自動(dòng)化中的地位極為重 要，廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。隨著科技的發(fā)展，可編程控制器的功能 日益完善，加上小型化、價(jià)格低、可靠性高，在現(xiàn)代工業(yè)中的作用更 加突出。 一、設(shè)計(jì)目的 進(jìn)一步熟悉 PLC的指令系統(tǒng)，重點(diǎn)是功能圖的編程、 定時(shí)器和 計(jì)數(shù)器的應(yīng)用；熟悉時(shí)序控制程序的設(shè)計(jì)和調(diào)試方法。
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目前城市道路大多采用"自動(dòng)"紅綠交通燈,但實(shí)際上不同路段車流、人流量是高度非線性、隨機(jī)的,若均采用定時(shí)控制勢(shì)必會(huì)造成道路有效應(yīng)用時(shí)間的浪費(fèi)?，F(xiàn)主要研究車流量大、人流量較小的城市主干車道及按鈕式人行道交通燈控制系統(tǒng),采用三菱FX2N系列PLC并行序列順序功能圖的方法,重點(diǎn)闡述了整個(gè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)及軟件設(shè)計(jì)的過程。
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